Proyecto Duracell: Inicio de la fabricación de la cabina delantera


Matt comenzó a trabajar en el equipamiento del Duracell para dotar a este antiguo yate de regatas oceánicas del confort de un crucero. Para empezar, creará los volúmenes de la cabina delantera.

Desmontaje de los suelos

Para adaptarse al clima, Matt quiere poder trabajar dentro de su velero Duracell. Antes de que haya cerrado completamente su nuevo tejado, también prefiere meter las habitaciones grandes. Así que empieza a trabajar en la distribución de la cabina delantera del barco.

Empieza recortando los suelos fijos para comprobar el estado de los fondos. Más allá de una rata seca, no hay sorpresas desagradables. Con los nuevos suelos desmontables, Matt podrá guardar el equipo mientras navega.

Laminado hasta el techo

Luego hizo una pequeña laminación en el techo, donde había tapado viejos paneles de cubierta. El ejercicio requiere una buena impregnación previa para que los paños de cristal se mantengan en su sitio antes de ser aspirados.

Preparación del muro

A continuación, Matt utilizó el mismo método que había empleado para los mamparos anteriores para medir con un lápiz las dimensiones del futuro mamparo que separará el camarote de proa del salón. Tras montar los paneles centrales en el barco, decidió laminar el mamparo por ambas caras en un solo vacío.

Al final del segundo episodio del día, la cabina ya tiene el último volumen. Sin embargo, aún deben confirmarse algunos detalles.

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