Un nuevo proyecto IMOCA hidroala para la Vendée Globe 2028

Bertrand Queguiner y Elodie Bonafous lanzan el proyecto Horizon © Alexis Courcoux

Elodie Bonafous compite en el circuito del Figaro desde 2020. Navegante rigurosa, se ha impuesto rápidamente y ha logrado convertirse en la primera francesa en subir al podio de una etapa de la Solitaire du Figaro en 2022. Ahora, una nueva aventura espera a la joven navegante: el circuito IMOCA y la Vendée Globe 2028.

Del circuito Figaro a la clase IMOCA

Tras Clarisse Crémer en 2019 y Justine Mettraux en 2020, una nueva regatista se incorpora al circuito IMOCA. Se trata de Elodie Bonafous, estrella emergente del circuito Figaro Bénéteau, donde debutó en 2020. En colaboración con el Grupo Quéguiner, se alineará en la salida de la Vendée Globe 2028 a bordo de un nuevo barco IMOCA.

La joven explica: "Conocí a Bertrand en el circuito Figaro Bénéteau en 2021, en la bahía de Morlaix, durante una escala en Roscoff. Ambos estamos orgullosos de nuestras raíces y valores bretones. Rápidamente nos pusimos a trabajar juntos en el circuito en 2022. Bertrand siempre ha querido mirar hacia el futuro. El circuito de las IMOCA Globe Series era un objetivo para los dos, pero para involucrarnos, queríamos reunir varios ingredientes: un barco de nueva generación rápidamente optimizado, un astillero de alto rendimiento, y al mismo tiempo estar bien rodeados."

Elodie Bonnafous © Alexis Courcoux
Elodie Bonnafous © Alexis Courcoux

Un plan Verdier construido por CDK y apoyado por Mer Concept

Bertrand Quéguiner, director del equipo de regatas oceánicas Horizon29, iniciará este verano la construcción de un barco IMOCA. La botadura del barco está prevista para enero de 2025, lo que permitirá a la joven navegante bretona adquirir la experiencia técnica necesaria y entrenarse al máximo para la Vendée Globe, 3 años más tarde.

Este diseño de hidroala de Verdier será construido por CDK Technologies, con el apoyo de Mer Concept, fundada y dirigida por François Gabart. Bertrand Quéguiner explica: "Aunque he estado alejado del circuito IMOCA durante siete años, me he mantenido al corriente del mercado y del programa propuesto por la Clase. Como Team Manager, mi deseo era trabajar con expertos y actores locales para construir el IMOCA, enriquecido por la experiencia de los equipos de ingeniería de Mer Concept. Nuestro Imoca será botado en enero de 2025

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