Proyecto Duracell: Fabricación de un terminal para la driza de la vela mayor


Matt prosigue la restauración de su Duracell de 60 pies, con la fabricación de bisagras de carbono y la instalación de un cofre de popa rígido para guardar la driza de la mayor.

Bisagras optimizadas

Después de construir sus primeras bisagras para los armarios del baño del yate, Matt tuvo que construir un nuevo juego de bisagras para los armarios de la bañera. Sabiendo que vendrían muchas más a medida que se equipara el Duracell, encargó a un amigo que hiciera un molde de corte digital. Los tubos de inserción son ahora de plástico, y una ingeniosa pieza de utillaje con una cuña única que puede colocarse en distintas posiciones en la sierra de mesa, le permite hacer los cortes en peine. Matt está muy satisfecho con el resultado, ya que las bisagras son ligeras y están bien hechas.

Equipamiento de cabina

A continuación, Matt recorta los respaldos de los asientos de la cabina. Utiliza una plantilla para hacer aberturas alargadas y crear compartimentos para la tripulación en la brazola. En ellos se guardarán las manivelas del cabrestante y el equipo personal.

Un giratorio de driza

En un barco de 60 pies, la driza de la mayor mide decenas de metros y debe guardarse durante la navegación. Para estar cómodo durante el crucero, conviene no tenerla en medio de la bañera. Por lo tanto, Matt propone hacer un compartimento específico bajo cubierta, vaciado como un cofre para el ancla. Hizo una abertura en la brazola y la cubierta con un tubo oblongo que él mismo laminó alrededor de dos tubos de plástico. Protegido por la tapa del techo, no debería absorber demasiada agua. La driza, bien guardada, debería ser fácil de olvidar

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