La Fleur de Lampaul dejó huella en una generación de jóvenes telespectadores y sigue atrayendo a los niños. Aprovechamos una escala en Concarneau, en el marco del programa Matelots de la Vie, para echar un vistazo a fondo a la antigua plataforma, que sigue estando magníficamente conservada.
Su nombre resuena especialmente entre muchos adultos nacidos en la década de 1980, que veían por televisión las aventuras de los jóvenes estudiantes que embarcaban. La gabarra, cuya rica historia no se limita a las aventuras televisivas en la actualidad, continúa su trabajo con los niños, junto con sus actividades de crucero, en invierno en Laponia y en verano en la costa francesa, que le permiten pagar el costoso mantenimiento de este caballo de batalla de la navegación.
Durante nuestra visita a bordo, en Concarneau, el yate acogía a una tripulación de 8 adultos y 8 niños para la asociación Les Matelots de la Vie, fundada por Elsa Chauve, hija del famoso médico de regatas oceánicas, pero también antigua navegante infantil en los años noventa. En el marco de este programa, niños hospitalizados durante largos periodos navegan durante 3 semanas en el Fleur de Lampaul y comparten su aventura en vídeo con más de 300 niños de hospitales franceses.
Te llevaremos a bordo.
La amplia cubierta de la gabarra puede albergar personas y equipos Un lazo voluminoso La cubierta de proa y su imponente guía bajo lona. En la actualidad, el acceso a la cubierta de proa sólo se utiliza ocasionalmente. Los claraboyas decoran la antigua escotilla e iluminan la bodega, que se ha convertido en el espacio habitable a bordo. Diseñado desde el principio con un motor, los 260 m2 de superficie vélica necesitan viento para propulsar las 120 toneladas del barco. Una timonera a la antigua que conserva su encanto Detrás del puesto de mando está el camarote del capitán y su despacho, siempre a mano cuando no está de guardia. A los pies del puente de mando, el generoso compartimento del motor alberga un motor Baudoin DK6 de 1953 con arranque por aire comprimido. Dos generadores completan la instalación. con 2700 litros de combustible, tiene mucha autonomía. ¡Un mecanismo robusto! Una hermosa escalera conduce a la bodega, que se ha convertido en un espacio habitable a bordo Una cocina generosa y un salón espacioso, con dos plazas en la parte delantera Plaza del puerto Un cuarto de baño confortable Con niños, los compartimentos de la tripulación no siempre están ordenados, ¡pero caben muchas personas! Aquí hay 4 en la parte delantera. otras 5 a popa, a babor, y otras tantas a estribor. Una última zona de tripulación a popa completa las literas
