Snoopy: el renacimiento de un cuarto de tonelada que embarcó a famosos marinos

La asociación Hydrofolies, con sede en Lorient, ha terminado el reacondicionamiento del cuarto de tonelada Snoopy. Su presidente y patrón, Jean Marc Corvest, explica el apego que siente por este barco, que acogió a bordo a varias promesas de la vela oceánica en los años 90, y que la asociación ha renovado con el mismo nivel que cuando era nuevo en 1977.

Renacimiento del cuarto de tonelada de Snoopy

El 1 de septiembre de 2023 fue un día de celebración para la asociación Hydrofolies y su presidente Jean-Marc Corvest. Celebraban la finalización de la renovación de Snoopy, un cuarto de tonelada de 1977, que había sido completamente reacondicionado en el astillero Sailwood de Lorient durante un periodo de 2 años y medio. Nos lo explica: "Fueron necesarias entre 200 y 300 horas de renovación, que llevamos a cabo a nuestro ritmo. La jarcia que rescatamos de otro cuartel se está restaurando en Tonnerre Gréement, que ya se había ocupado del barco cuando se construyó"

Del Lago de Garda a un aparcamiento en Noirmoutier

Snoopy fue construido en el lago de Garda en 1977 por su diseñador Santarelli, mientras desarrollaba el modelo Furia de cuarto de tonelada. Importado a casco desnudo por 2 Arcachonnais con el objetivo de participar en la Quarter Ton Cup de Marsella en 1979, al final no llegó a tomar parte, probablemente para evitar daños, ya que la prueba estuvo marcada por fuertes vientos. Jean-Marc Corvest, que lo compró personalmente en 1981 a la edad de 23 años, añade: "Probablemente fue lo mejor, ya que el barco que nació en los lagos era más adecuado para los aires ligeros, que es donde se hizo famoso. Conservé el barco durante 20 años. Durante los primeros 10 años, corrimos por toda la costa atlántica, con 50 a 60 regatas y entrenamientos al año, incluidas 2 victorias en la Spi Ouest France. En aquella época había algunos regatistas a bordo, como Hervé Laurent. Después, el barco permaneció en tierra unos años, antes de que la asociación Hydrofolies lo devolviera al agua, con un regreso a las regatas a finales de los 90 hasta 2001, cuando lo vendí. Fue tripulado por nombres famosos como Bernard Stamm y Vincent Riou. Después, la asociación Hydrofolies siguió organizando regatas con otros barcos

Fue finalmente en 2021 cuando Jean-Marc Corvest reconoció la silueta de su Snoopy en un aparcamiento, como él mismo explica: "Estaba abandonado en un aparcamiento de Noirmoutier, a punto de ser desguazado. La asociación Hydrofolies ha podido recuperarlo con la ayuda de sus antiguos patrocinadores, que ahora se han convertido en mecenas

Snoopy avant rénovation
Snoopy antes de la renovación

De vuelta a su nueva vida

A esto siguieron dos años y medio de trabajo. La asociación se basa en los documentos, fotos y recuerdos de la tripulación, milagrosamente conservados. Totalmente desguarnecido por Sailwood, el barco construido en vidrio poliéster, con un sándwich de balsa para la cubierta y lastre de plomo, está en buen estado, sin rastro de humedad ni ósmosis.

Mise à nu de l'intérieur
Desnudo por dentro
Le lest conservé
Lastre retenido
Des peintures refaites avec soin
Pintura cuidadosamente renovada

En cambio, el equipamiento y el mobiliario -básico, con literas de lona tensada y una pequeña cocina-, así como la decoración, se han rehecho como en los años ochenta.

Jean-Marc Corvest concluye revelando el origen del nombre del barco: "Recurrimos a un fablab para utilizar la impresión 3D para reproducir piezas que ya no existían, como los pasacables. Las escalerillas son idénticas. Por último, se ha reproducido el cuadro que lo hizo famoso. De hecho, el patrocinador original tenía los derechos de autor de Peanuts, lo que nos permitió incluso tener un Snoopy en la vela mayor, sentado en una tumbona, ¡una vela que se redescubrió hace unas semanas!"

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