Alpina: ¿Por qué volver como cronometrador para el Arkea Ultim Challenge?

El 7 de enero de 2024, los barcos Ultim partirán de Brest para dar la vuelta al mundo en solitario en trimaranes gigantes de 32-23 metros. Intentamos comprender el papel del cronometrador oficial Alpina, que reaparece en el mundo de la vela y se asocia también al patrón Eric Péron.

La marca de los deportes extremos

La cuenta atrás de Alpina marca los segundos que faltan para la salida del Arkea Ultim Challenge-Brest, hasta el pistoletazo de salida del domingo 7 de enero de 2024. Ese día, serán seis: Armel Le Cleac'h, Charles Caudrelier, Thomas Coville, Tom Laperche, Anthony Marchand y Eric Péron, seis navegantes dispuestos a dar la vuelta al mundo en solitario a bordo de trimaranes gigantes de 32 metros de eslora y 23 metros de manga, del tamaño de cuatro pistas de tenis colocadas una al lado de la otra. El venerable fabricante suizo de relojes Alpina, que ya patrocina a campeones de esquí, skate y surf como Aelan Vaast, estaba absolutamente decidido a acompañar esta loca carrera alrededor del globo. Oliver Van Lanschot Hubrecht, director de marca de Alpina Watches, explica: "Realmente es la prueba en solitario más extrema, y lo que es más, es la primera. Es la regata más impresionante del mundo, y nuestra colección de relojes deportivos se llama Extreme

El reloj virtual de la carrera

No hemos podido resistir la tentación de preguntar cómo sería el cronómetro de un evento de estas características, qué dimensiones tendría y quién lo manejaría La respuesta decepcionará a los aficionados a la técnica, ya que el término cronometrador oficial sólo tiene hoy un aspecto comercial, como reconoce Oliver Van Lanschot Hubrecht con una amplia sonrisa: "Desgraciadamente, no habrá un cronómetro gigante fabricado por Alpina para medir el rendimiento de los patrones; la organización se encargará de la parte técnica. Por lo que a nosotros respecta, se trata simplemente de un patrocinio, pero nos comprometemos a largo plazo con la vela, ya que también patrocinaremos la Route du Rhum 2026".

Relojes para marineros y submarinistas

En sus 140 años de historia, la marca Alpina siempre ha atraído a los marineros, empezando por la Marina alemana en 1913, que apreciaba la precisión y durabilidad de los cronómetros Alpina. Con el desarrollo del submarinismo recreativo, Alpina introdujo el Diver 10 Seastrong en 1969, basado en los cuatro pilares que aún hoy caracterizan a la marca: impermeable, a prueba de golpes, amagnético e inoxidable. Después de que la marca tomara el control a principios de la década de 2000, lanzó su primer reloj, el Extrême, capaz de sumergirse hasta profundidades de 1.000 metros, y es a partir de este modelo en el que se basan hoy los nuevos relojes de la colección Extrême, como el Seastrong Diver.

El reloj de carreras

Desde 2011, el interés de Alpina por la vela de alto nivel comenzó con el modelo Extreme Sailing Regatta, y su temporizador de cuenta atrás que muestra el tiempo que falta para el inicio de una regata mediante puntos naranjas y azules.

En aquel momento, la marca relojera se había embarcado en el patrocinio de las Extreme Sailing Series, con el catamarán negro del equipo Niceforyou dirigido por el patrón ganador de la Copa América 2010 Alberto Barovier, antes de construir un Swan 80 para el Giraglia en 2012 y lanzar una versión Sailing Yacht Timer Countdown, sustituyendo los puntos de colores por banderas. Sin embargo, según el director de la marca: "No tenemos intención de volver a esa complicación de cuenta atrás para la regata, pero para el Arkea Ultim Challenge hemos creado una edición limitada de nuestro Seastrong Diver Extreme Automatic con el campo de regatas grabado en el reverso y una ventana de fecha en la esfera a las 6 para que los competidores sepan qué día es. "

Alpina apuesta por Péron

Hablando de competidores, hay uno que ya tiene su reloj, y es Eric Péron, patrón del trimarán Ultim Adagio. ¿Por qué? Porque está directamente patrocinado por Alpina Watches Porque está directamente patrocinado por Alpina Watches. Dado que el Adagio es el único barco sin foils y el más antiguo de la flota, es justo preguntarse qué pudo guiar esta elección. Pero Oliver Van Lanschot Hubrecht insiste: "Vimos que su barco era sólido y fiable como nuestros relojes, necesitaba un último empujón para poder alinearse en la línea de salida, así que optamos por apoyarle"

Eric Peron © A/Courcoux
Eric Peron © A/Courcoux

Eric Péron, que entretanto ha encontrado en Adagio a su principal compañero, podrá así alinearse en la salida, sobre todo porque acaba de revalidar su paso clasificatorio a finales de noviembre navegando 2.500 millas solo a bordo, con la ventaja añadida de una velocidad punta de 40 nudos, a pesar de la ausencia de un foil. " Este trimarán, algunas de cuyas partes, como los travesaños, datan de 2001 y del Geronimo de Olivier de Kersauson thomas Coville, que sigue ostentando el récord de travesía del Atlántico a bordo, ha perfeccionado pacientemente la fiabilidad del barco. Es ultrarresistente Por último, al igual que un reloj Alpina, el trimarán Ultim Adagio tiene un precio razonable, ya que se alquila. A continuación, preguntamos a Eric Péron si, como los relojes Alpina, es estanco al agua, a prueba de golpes, antimagnético e inoxidable. "Para ser un buen navegante, hay que ser sólido, a prueba de golpes y de óxido, sobre todo cuando hay que hacer frente a roturas, quiebras de patrocinadores o lesiones, como es mi caso. Psicológicamente, hay que tener sangre fría y ser impermeable a las emociones, así que soy hermético, o al menos no magnético, como se podría decir, ¡ya que se trata de navegar alrededor del Polo Sur, no del Polo Norte!

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