R30, ex jefe de fabricación de Tesla, presenta su primer barco eléctrico

Tras dirigir la producción de los coches eléctricos Tesla, John Vo fundó su empresa para fabricar barcos eléctricos. Presentó su primer modelo, el R30, un crucero con camarote eléctrico de 9 metros construido en Florida.

El primer modelo de lancha rápida eléctrica

Blue Innovations Group es un constructor de embarcaciones eléctricas fundado por John Vo, antiguo jefe mundial de fabricación de Tesla. La empresa acaba de presentar su primer modelo de dayboat, el R30. Se trata de un crucero con cabina de 9 m con un motor intraborda eléctrico de 800 CV y un paquete de baterías de 221 kWh. La velocidad máxima estimada es de 45 nudos. La empresa ha anunciado una autonomía de 100 millas y la posibilidad de navegar entre 6 y 8 horas, sin dar indicaciones de velocidad. El cargador rápido, con una capacidad de más de 350 kW, garantiza una autonomía de 4 horas en sólo 40 minutos de carga.

Diseñado y construido en aluminio, en Florida, el R30, de Revolution, se entregará a finales de 2024.

La première unité du R30 dévoilée
Desvelada la primera unidad del R30

Un semi paseo

La disposición asimétrica de la cubierta presenta una pasarela lateral empotrada a babor que conduce a la proa redondeada, donde hay una zona para tomar el sol. Unos escalones conducen a la segunda pasarela, en la borda. El diseño se apoya en un imponente puente de mando acristalado que se abre a popa. En ella se encuentra el puesto de gobierno, bien protegido por un parabrisas. Dispone de dos pantallas y un asiento doble con reposabrazos.

Le poste de barre
El puesto de mando

Una terraza con vistas al mar

Justo detrás del asiento, hay una cocina con nevera, fregadero y parrilla. La bañera, con su salón enfrente, se convierte en una "terraza" con vistas al mar una vez que se bajan las amuradas y el espejo de popa. Unos escalones sumergidos facilitan el acceso al agua. Cada terraza se puede bajar individualmente.

Panneaux solaires extensibles et terrasse sur la mer
Paneles solares extensibles y terraza con vistas al mar

Paneles solares para alimentar las baterías

El techo de la carroza está equipado con paneles solares y dispone de un bimini delantero y trasero extensible para aumentar aún más la capacidad de carga. En total, los paneles solares proporcionan hasta 2,8 kW de producción eléctrica.

Un camarote doble bajo cubierta

Bajo cubierta, la cabina ofrece un salón en forma de U que se convierte en una litera doble, así como un baño cerrado. Las ventanas laterales y la del techo proporcionan luz.

Une cabine pour passer une nuit à bord
Un camarote para pasar una noche a bordo
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