Proyecto Duracell: pesaje intermedio para garantizar la estabilidad de los veleros


Matt está pesando su velero Duracell para comprobar el desplazamiento de la embarcación y la posición de su centro de gravedad. Esta es una oportunidad para explicar los fundamentos del cálculo de la estabilidad de una embarcación y presentar un método de pesaje.

El conocimiento del centro de gravedad es esencial en una reparación importante

Matt ha modificado a fondo el Duracell para transformarlo de un rápido yate de regatas en un barco de crucero, rápido, espera, pero también cómodo. Para lograrlo, se han eliminado algunos equipamientos, pero también, y sobre todo, se han añadido otros, modificando el desplazamiento del barco y la posición del centro de gravedad.

Matt ofrece un recordatorio educativo y visual de los fundamentos del cálculo de la estabilidad de una embarcación, con conceptos esenciales como el centro de gravedad, el centro de flotabilidad y el momento de adrizamiento. Explica los puntos clave de una curva de estabilidad, con los ángulos de momento máximo y de vuelco estático, así como los conceptos de área bajo la curva, vinculados a la energía necesaria para volcar una embarcación. También destaca y explica bien la importancia del peso del casco y la posición del lastre para su equilibrio.

Método de pesaje

A continuación, Matt se dispone a pesar el barco, utilizando 2 células prestadas por un astillero local. Levantó el barco sobre las dos cunas construidas en el episodio anterior. Midiendo sucesivamente bajo la cuna de proa y luego bajo la de popa, con algunos ajustes para evitar errores de medición, Matt pudo estimar el peso del casco. Una operación nada inútil, ya que el peso medido de 5.139 kilos resultó ser 480 kilos superior a su estimación.

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