Cuando soñamos con soltar amarras definitivamente, a menudo pensamos en condiciones de viento a favor, puertos de escala exóticos, el tranquilo chapoteo de fondeaderos desiertos... Pero pronto se nos plantea una cuestión muy práctica: ¿qué pasa con el agua dulce?
En los grandes cruceros, este recurso, habitual en tierra, se convierte en un reto diario. No basta con un grifo: hay que planificar, almacenar, racionar o producir. Ahí es donde entra en juego la potabilizadora. Reservadas durante mucho tiempo a los yates de alta gama, ahora atraen a un número creciente de navegantes independientes en busca de libertad.
Pero antes de comprar, lo mejor es conocer sus necesidades, sus limitaciones técnicas y las soluciones disponibles. A continuación le ofrecemos una visión pragmática de lo que necesita saber para elegir y mantener este equipo, a veces vital, a veces temperamental, pero siempre valioso.
¿Por qué instalar un desalinizador a bordo?
Cuando se vive a bordo durante varias semanas o meses, el agua dulce se convierte en una cuestión estratégica. Incluso en pareja, el consumo de agua aumenta rápidamente: duchas diarias, fregar, aclarar, lavar la ropa... Y en las zonas tropicales, el calor obliga a consumir aún más.
El desalinizador es una verdadera comodidad: ya no es necesario correr a las fuentes de agua ni almacenar decenas de bidones. Ganas en autonomía, libertad y serenidad, sobre todo en archipiélagos donde el agua es escasa, cara o de mala calidad.

¿Cómo funciona la ósmosis inversa? Conceptos básicos de la ósmosis inversa
Un desalinizador extrae agua dulce del agua de mar utilizando una membrana semipermeable y alta presión (55 a 70 bares). El agua se filtra previamente (para eliminar arena, microalgas, etc.) y se envía a presión a través de una membrana. Así se obtienen dos flujos:
- agua dulce (permeado)
- agua salada concentrada (vertida al mar)
El sistema consume energía para crear presión y requiere aclarados regulares (mantenimiento) para preservar la membrana. Suele producir entre 30 y 150 litros/hora de agua dulce, según el modelo.
¿Qué tipo elegir? Potencia, energía y tamaño
He aquí los principales tipos de desalinizadoras, con sus características:
Tipo | Caudal (L/h) | Alimentación | Consumo | Peso medio | Dimensiones generales |
12 V (compacto) | 30-40 L/h | ~15-20 Ah/h | ~25-35 kg | Pequeña bodega | |
220 V o motor | 60-150 L/h | Toma de generador / motor | ~500-1000 W | ~50-70 kg | 2 compartimentos mín. |
Híbrido / solar | Variable | Mixto | Optimizado | Variable | A menudo modular |
Instalación: Necesitará :
- un espacio seco, ventilado y de fácil acceso (evite la bodega del motor si es posible)
- una toma de agua de mar específica
- vertido de agua salada (basta con una T en un vertido existente)
- un suministro de agua dulce al depósito o un grifo independiente
El peso y el volumen no suelen ser insignificantes: una desalinizadora pesa entre 25 y 70 kg, incluyendo la bomba de alta presión, los filtros, la membrana y los controladores.

Instalación y mantenimiento: lo que no siempre te cuentan
Puedes hacer la instalación tú mismo si tienes buenos conocimientos de fontanería y electricidad, pero tienes que ser metódico y meticuloso. El error clásico: subestimar el espacio o descuidar la accesibilidad para el mantenimiento.
No lo olvides:
- Cambios regulares de filtros (prefiltración, etc.)
- Enjuague con agua dulce después de cada temporada para evitar la cristalización
- Almacenamiento a largo plazo (si no se utiliza durante mucho tiempo) con solución biocida
- Comprobación periódica de presostatos, fugas y caudales
Ciertas averías son habituales en las zonas tropicales: cuidado con el calor, la humedad y la calidad del suministro eléctrico.
¿Qué presupuesto necesita?
Elemento | Coste estimado |
Dispositivo compacto de 12 V | â'¬3.000 â'¬5.000 |
Potabilizadora 220V / gran caudal | 7 000 âeuros 30 000 ⬠|
Instalación (pro) | 500 â'¬ 2.000 â? |
Mantenimiento anual | 300 âeuros 1000 ⬠|
La compra puede parecer cara, pero a largo plazo, sobre todo si se evitan los puertos deportivos y se navega lejos, el "retorno de la comodidad" es innegable.

Ventajas, limitaciones y alternativas
Beneficios :
- Acceso gratuito al agua dondequiera que esté
- Confortable vida a bordo
- Autonomía para viajes largos o fondeos aislados
Desventajas :
- Dependencia energética
- Mantenimiento obligatorio
- Coste inicial elevado
Alternativas :
- Suministros regulares + gestión estricta
- Recogida de agua de lluvia (sistemas de bricolaje o sistemas para comprar)
- Limitar el consumo
En conclusión
Una desalinizadora no es esencial para todos los proyectos de navegación, pero para una vida a bordo larga e independiente, se convierte rápidamente en una inversión estratégica. Lo mejor es elegirla con cuidado, instalarla correctamente y cuidarla.
" Ser independiente también significa ser capaz de anticiparse a sus necesidades y tomar las decisiones adecuadas con antelación. "