Una carrera exigente en el Puerto Norte
Desde el primer día, las condiciones meteorológicas permitieron poner en marcha la gran regata en el puerto norte. Los 56 barcos inscritos en las clases IRC 0, 1, 2, 3 y dúo cubrieron un recorrido de unas 54 millas náuticas, pasando por la ensenada de Niolon, rodeando la isla de Planier, alcanzando una baliza frente a Sanary, antes de regresar a Marsella. A las 18:30 horas, las tripulaciones de Team Guenifey y Arobas 2 lideraban la flota al doblar la Ile Verte, con la llegada prevista hacia las 22:00 horas. âeuros
Variedad de rutas en el puerto sur
En el puerto sur, los IRC 4 y los monotipos comenzaron el día con un recorrido banana con 12 nudos de viento del oeste. Se dio una segunda salida para una carrera costera de doce millas. El público, en las alturas de la Corniche y del Pharo, pudo disfrutar del espectáculo de las salidas y evoluciones de los veleros.
Compromiso con la equidad deportiva
El comité técnico de medición, dirigido por Hélène Silve y asistido por Basile Després, realizó controles en tierra y mar para garantizar la equidad entre los competidores. Se controlaron una docena de embarcaciones, lo que reforzó la confianza de los participantes en el buen desarrollo de la competición. âeuros
Una serie de figuras emblemáticas
Entre los participantes, Dominique Tian, a bordo del Club Swan 42 Glen Ellen, está utilizando la SNIM como preparación para la Fastnet, programada para su 100ª edición. El mecenas del evento, Kito de Pavant, también está presente, aportando su experiencia y apoyo al acto.
El SNIM 2025 continúa hasta el 21 de abril, con unas condiciones meteorológicas favorables, incluido un sólido flujo de levante el sábado. âeuros
