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En Ameglia, en el golfo de La Spezia, el astillero West Navaltech lanza una nueva marca: Forte Yachts. Conocida por su experiencia en la construcción de embarcaciones profesionales de aluminio, la empresa italiana traslada ahora sus conocimientos al sector de los yates. El sitio Fuerte 47 el primer modelo de la gama, ofrece dos variantes distintas pero complementarias: el Gran Turismo motor fueraborda y el Cubierta del salón equipados con vainas IPS.
La elección del aluminio: construcción rigurosa y libertad de diseño
El casco del Fuerte 47 está fabricado íntegramente en aluminio marino 5083 H111. Este material resistente a la corrosión permite obtener uniones soldadas precisas, formas afiladas y una estructura robusta. West Navaltech ha hecho de ello su especialidad, suministrando unidades profesionales de hasta 50 metros de longitud.
El uso de aluminio también ofrece un mayor margen para futuras adaptaciones. Se pueden prever variaciones sin tener que modificar los moldes. Esta flexibilidad es especialmente interesante para una serie semipersonalizada de este tamaño.
Dos filosofías de propulsión: fueraborda o vainas IPS
Le Fuerte 47 está disponible con dos motores que influyen directamente en el programa de navegación:
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Gran Turismo 3 fuerabordas Mercury Verado V10 de 350 CV. Esta configuración permite altas velocidades y un fácil mantenimiento. El espacio interior se beneficia de un mamparo trasero que se abre a la bañera.
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Cubierta del salón 2 x Volvo Penta D6 IPS 650. Esta versión se centra en la maniobrabilidad en espacios reducidos gracias al joystick, con un casco optimizado para la estabilidad. La bañera está más integrada con el resto de la embarcación, con un asiento fijo en forma de L.
En ambos casos, el depósito de combustible es de 2.000 litros y la capacidad de agua dulce es de 400 litros.
Equipamiento: un tratamiento digno de yates de lujo
El interior fue diseñado por Marco Veglia mientras que las líneas exteriores están firmadas Pietro Giordano ( Diseño de yates ). La cubierta principal es abierta y flexible: bar, cocina exterior, puesto de gobierno a estribor, salón convertible. Un bimini rígido con techo practicable completa la distribución.
Bajo cubierta, un gran camarote de armador y un cuarto de ducha ocupan toda la proa. El diseño interior adopta una estética minimalista, con iluminación indirecta y acabados en madera mate/laminada.
La disposición de la cubierta le permite alternar entre el uso como embarcación de día o de fin de semana, en función de su programa. Las plataformas laterales practicables aumentan la superficie de popa para fondear.
Casco y planos: un diseño para el Mediterráneo
La eslora total es de 14,36 m, con una manga de 4,51 m. La versión fueraborda tiene un calado de sólo 0,94 m. El desplazamiento varía entre 13 y 14 toneladas, según el motor.
El diseño del casco, con su pronunciado escalón y sus finas entradas de agua, se ha optimizado para una navegación rápida y estable en mares agitados típicos de las costas mediterráneas. El túnel de hélice integrado (versión IPS) mejora la eficiencia de la vaina.
Un proyecto que aprovecha su experiencia industrial
West Navaltech no es un actor nuevo. Situado cerca de Miglio Blu, el astillero trabaja con varios de los grandes nombres de la construcción naval italiana. Fabrica superestructuras, puertas estancas y cascos para buques profesionales.
Con Forte Yachts, el objetivo es disociar la producción militar e industrial de un sector náutico en el que la personalización y la experiencia del usuario priman sobre los imperativos funcionales. Visite Fuerte 47 se convierte en el primer eslabón de una gama cada vez mayor.
