La comprobación, el mantenimiento y el ajuste de un equipo de perforación requieren habilidades que se adquieren con la experiencia. Desde hace más de 15 años, la empresa Atelier Gréement, con sede en Canet-en-Roussillon, se dedica al reacondicionamiento de embarcaciones de vela, con especial conocimiento de los multicascos.
Tanto en el caso de los barcos nuevos en el momento de su botadura como en el de los de segunda mano, el Atelier Gréement puede comprobar las velas, la jarcia firme y la corriente. Cada vez son más los astilleros que recurren a ellos por su experiencia profesional (Lagoon, Fountaine Pajot, Catana, Sunreef...). En efecto, si antes la verificación de un aparejo se hacía empíricamente, ahora se calculan los esfuerzos y se miden las tensiones.
Ya sea el arquitecto del barco, la oficina de diseño del astillero o el fabricante del mástil, cada uno proporciona cifras que deben respetarse. Por su parte, el Atelier Gréement se ha dotado de un tensiómetro digital que indica con gran precisión la tensión de los cables del aparejo. Este dispositivo, que mide las tensiones en casi todos los tipos de cuerdas monotoras, varilla en textil, permite asegurar el rigor en el ajuste de la jarcia.
" Es una evolución en la forma de trabajar ", explica Philippe Berardo, director del Atelier Gréement, " Nuestra profesión es cada vez más profesional y se establecen normas que aplicamos con cuidado. La utilización sistemática del tensiómetro es la demostración de ello. "
Para el usuario que confía su barco a Atelier Gréement, es la garantía de navegar con un barco ajustado "de fábrica", según los parámetros dados por los diferentes fabricantes (mástil y casco).
