Kit de reparación de emergencia, un parche para todo


¿Se pregunta cómo los regatistas de la Vendée Globe llevan a cabo las reparaciones de sus barcos? Se dispensan con un kit 3 en 1 - tela, resina, endurecedor - listo para usar, que se lleva bajo el agua y en todas las temperaturas como el que presentamos aquí.

Clarisse Cremer acude a reparar una fuga nocturna en el pozo de la orza de su IMOCA Banque Populaire. Para ello utilizó un kit 3 en 1.

Presentado en un tubo de plástico, el kit de reparación de emergencia Sinto Marine contiene el tejido, la resina y su endurecedor. Al mezclar los ingredientes a través de la bolsa de plástico, se evita ensuciar y se está seguro de la dosis.

Esta resina epoxi que cura bajo el agua tiene un rango de fraguado muy amplio: de 0 a 45°C. El tiempo de secado, sin embargo, no es instantáneo, ya que tarda 35 minutos a 22° y 1h20 a 5°.

Este sistema de reparación compuesto se basa en un tejido de fibra de vidrio biaxial de 45° de 600 g/m2 con un tamaño de 21 x 40 cm. El producto se entrega con un par de guantes de plástico azules y es muy fácil de usar. Sólo se necesita un par de tijeras o un cúter además del kit.

Aunque no necesite toda la superficie del parche, está obligado a consumirlo en su totalidad. Si sólo quieres piezas pequeñas, puedes marcar las partes a recortar con el rotulador sobre el plástico una vez hecha la mezcla.

Este parche será muy útil para reparar un mamparo roto o incluso un larguero dañado. Por otro lado, no es aconsejable tapar una fuga en un casco por debajo de la línea de flotación. De hecho, con la presión del agua, no es posible mantener el parche en su sitio durante el tiempo que tarda en fraguar.

Este kit listo para usar de Sinto Marine está disponible a 69 euros

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