Un proyecto de optimización de seis meses
29 de julio de 2018, Norbert Sedlacek partió con su prototipo Open60AAL de 60 pies para un intento de récord mundial alrededor del mundo a través de todos los océanos. Un proyecto abortado tras sólo dos días de navegación . ¿La razón? Una preparación demasiado corta (botadura a mediados de mayo de 2018 y primera navegación el 20 de junio, es decir, un mes de pruebas en el mar) y, por tanto, elementos técnicos poco fiables.
Desde su regreso a Les Sables-d'Olonne, el barco ha seguido navegando y, tras un análisis en dique seco, parece que "todos los componentes principales están en perfecto estado" A partir de ahora, Innovation Yachts (que construye embarcaciones de competición y de recreo a medida en fibra de roca volcánica y madera de balsa) comenzará el análisis de los detalles y la optimización de los detalles técnicos.
Se espera que este periodo de trabajo dure hasta finales de 2018. El barco debería volver a montarse a principios de 2019 (enero/febrero) antes de ser relanzado en marzo de 2019. En cuanto a la doma, está prevista para el mes de abril. La nueva salida de esta doble vuelta al mundo se dará el 21 de julio de 2019 desde Les Sables-d'Olonne, dependiendo de las condiciones meteorológicas, por supuesto.
Una doble vuelta al mundo para hacer más fiable un nuevo método de diseño
Este vuelta al mundo de más de 34.000 millas náuticas es bastante atípica, ya que consiste en partir de Les Sables-d'Olonne y dirigirse al suroeste de Groenlandia para continuar hacia el noroeste a través del Paso del Noroeste (al norte de Canadá y Alaska). Después del Mar de Bering, Norbert navegará hacia el sur por el Océano Pacífico para doblar el Cabo de Hornos por primera vez. A continuación, navegará alrededor de la Antártida, rodeará el Cabo de Hornos por segunda vez y, finalmente, remontará el Atlántico para regresar a Les Sables-d'Olonne.
Esta vuelta al mundo extrema permitirá -además de validar un reto deportivo- demostrar la fiabilidad de los nuevos materiales de construcción .
