El 21 de julio de 2019, el navegante austriaco Norbert Sedlacek partió de Les Sables-d'Olonne para dar una vuelta al mundo de 34.000 millas náuticas a través de cinco océanos. A bordo de su prototipo de 60 pies, Open60AAL, construido con fibra de roca volcánica, balsa y epoxi biocompatible, intenta un doble récord: ser el primero en dar la vuelta al mundo por ambos cabos y validar el proceso de construcción a base de nuevos materiales.
Pero después de cuatro días en el mar, el marinero decidió detenerse por un tiempo. Durante la noche del 24 al 25 de julio, el viento se levantó y una de las velas de proa se arrancó antes de pasar por debajo del casco y envolver la quilla y los timones. El patrón pudo liberar la vela y limitar los daños.
En la mañana del jueves 25 de julio, navegaba a lo largo de la costa suroeste de Irlanda con velas reducidas, con un viento en contra todavía fuerte y un oleaje de 5 metros.
Debido a la envergadura del proyecto, Norbert Sedlacek tomó la decisión de parar y evaluar los daños y la posibilidad de volver a hacer el Paso del Noroeste este año.
Como recordatorio, el hombre ya había tenido que abandonar su gira mundial en su primer intento en julio de 2018. Después de dos días, se dio la vuelta debido a la falta de fiabilidad de su barco.
