Navicom distribuye varias marcas de fabricantes de electrónica marina. Entre ellos, KVH propuso un "girocompás" adoptado por todos los competidores de vela y pescadores profesionales. Este modelo ha sido descatalogado. Para sustituirla, Navicom distribuye ahora la brújula Lars Thrane LT-1000.
12 sensores además de la brújula electrónica
La LT-1000 es una brújula electrónica con 12 sensores adicionales. Entre ellos se encuentran, por ejemplo, un acelerómetro, mediciones del ángulo de talón y de cabeceo, y un barómetro y termómetro. Sobre todo, la brújula cuenta con un receptor GNSS de 72 canales. Con él puede dar una posición y velocidad precisas basadas en la red GPS, GLONASS y BeiDou con una precisión mejorada por SBAS (diferencial de satélites).
Así equipado, a pesar de rodar o cabecear, el recorrido sigue siendo siempre muy preciso y exacto. Esta brújula incorpora inteligencia con filtros para corregir la información según los datos de todos los sensores.
Doble conectividad
La LT-1000 entrega su información a través de las redes NMEA 2000 y 183. Puede enviar información en ambas redes simultáneamente. La LT-1000 se configura conectándola a un ordenador mediante un software propio. La configuración es muy precisa, ya que incluso es posible filtrar las distintas sentencias NMEA para quedarse sólo con las más útiles, aumentando así las velocidades de transferencia, para entregar la información muy rápidamente.
Esta doble conexión NMEA lo hace compatible con todos los actores del mercado de la electrónica de a bordo, como NKE o B&G, por ejemplo.
Para las carreras en alta mar o los pescadores
Esta brújula es, por supuesto, muy utilizada en todos los barcos de regatas oceánicas (IMOCA, Class 40...) pero también en multicascos como el Ultim (estaba a bordo del Banque populaire durante la Route du Rhum 2018). Yvan Bourgnon también lo utilizó en su catamarán durante su Paso del Noroeste a vela. Los competidores lo utilizan para gestionar sus pilotos automáticos, que son muy exigentes en cuanto a información precisa y rápida sobre el rumbo.
Este tipo de brújula también se encuentra en el puente de los barcos de arrastre para manejar el radar y el piloto automático.
Disponible y barato
Este producto danés está disponible a un precio muy competitivo de 899 euros HT, lo que lo hace muy atractivo cuando se quiere realizar bajo piloto. Lo distribuye en Francia Navicom.
