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La pantalla conectada
Recientemente, los salpicaderos de las embarcaciones a motor se han adornado con pantallas conectadas multifunción. Permiten gestionar no sólo la navegación, sino también la vida a bordo: electricidad, luz, música, niveles..
La idea es facilitar la vida y así poder disfrutar plenamente de la navegación.
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Opciones estándar
Los navegantes quieren cada vez más comodidad a bordo. "Cuando se creó, la semirrígida tenía unos 6 metros de largo y era plegable. En 2019, incluso para navegar durante unas horas, queremos comodidad. De ahí la tendencia a utilizar grandes embarcaciones semirrígidas como embarcaciones auxiliares para superyates. Valoramos a los propietarios que pueden conducir su propio barco, tener mucha gente a bordo, ir rápido, tener buena estabilidad y un barco fácil de gobernar"
Los armadores tienen dinero y quieren divertirse y tener un barco más grande, más cómodo y con muchos accesorios. "Quieren sentirse como en casa"
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Personalización del barco
Los navegantes quieren personalizar sus barcos. Ahora hay configuradores en línea que le permiten personalizar su barco. "Todo se hace en línea y luego el presupuesto se envía al distribuidor más cercano, que puede ponerse en contacto directamente con el navegante para ofrecerle un proyecto llave en mano" explica Umberto Capelli.
La personalización es una fuerte tendencia, incluso en los barcos pequeños. "Queremos elegir los colores, la madera, las telas... Es como elegir el paquete de un coche. El precio de compra se ve afectado, pero los clientes están dispuestos a pagar más por un producto "único""
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El deseo de presumir
Los navegantes quieren ser vistos a bordo de sus embarcaciones y esta es una nueva tendencia. "Los nuevos barcos tienen su propio conjunto de LEDs. Pero no se usan para iluminar por la noche, sino para montar tu barco. Se usan quizá 100 horas al año, pero dan una impresión de calidad, de alta gama"
Las semirrígidas son cada vez más grandes y esta es otra forma de lucirse. Como todos los grandes motores que se asientan en el espejo de popa. Los últimos modelos expuestos en los salones de otoño de 2018 tenían hasta 4x225 CV. "¡El mar es la libertad!"
Otro argumento explica también el crecimiento del tamaño de los semirrígidos, como detalla Umberto Capelli : "El semirrígido tiene muchas ventajas sobre un casco rígido, empezando por la estabilidad y la capacidad de transporte de pasajeros"
