Pequeño, pero espacioso
El Cap Camarat 6.5 WA Serie 3 es el hermano pequeño del 7,5. Y, sin embargo, cuando los pones uno al lado del otro, te sorprende realmente la poca diferencia que hay entre estos dos barcos. De hecho, tienen la misma anchura, pero la oficina de diseño de Jeanneau ha conseguido que la bañera sea tan espaciosa como la del 7.5 desplazando el motor y el asiento corrido lo más atrás posible hacia el espejo de popa.
Una cabaña para descansar
El interés de la versión WA reside en su cabina. Es lo suficientemente espacioso como para ofrecer 2 camas reales. Puedes sentarte allí sin golpearte la cabeza e incluso hay un retrete químico entre los dos bancos. En este tipo de embarcaciones, el camarote se utilizará como refugio para la siesta de los niños o como lugar para dormir durante un fin de semana romántico. Pero también se utiliza mucho para cambiarse de ropa fuera de la vista y ofrecer privacidad a los aseos.
Apreciamos el ojo de buey delantero situado bajo el parabrisas de la consola. Incluso puede dejarla abierta mientras navega y seguir ventilando el camarote sin riesgo de que entre el rocío del mar.
La seguridad es lo primero
En Jeanneau, construimos embarcaciones que son, sobre todo, aptas para el mar y que no tienen miedo de hacerse a la mar. Por ejemplo, la cubierta de proa con su solárium está rebajada para estar protegida por una amurada en todo su contorno. Esto será tranquilizador para el buen padre que no quiere perder a sus hijos en el camino mientras toman el sol.
Lo mismo ocurre con las cubiertas laterales. Hay una gran tentación en este tipo de barcos de pegar la consola en el lado de estribor y hacer sólo una pasarela en el lado de babor. Para mayor seguridad y facilidad de movimiento a bordo (sobre todo sin molestar a las personas que se encuentran en la cubierta de proa), se mantiene la pasarela de babor (más pequeña, pero suficiente para una persona). El acceso a la proa sigue siendo fácil para el timonel, sobre todo al fondear o tomar su lugar en el puerto.
Un casco diseñado para el confort
El casco de una lancha a motor es un compromiso: muy plano, se eleva rápidamente, ahorrando combustible, pero golpea las olas. Con una V muy profunda, golpea mucho menos, pasa ligeramente en las olas, pero requiere potencia para despegar.
Para diseñar el casco del Cap Camarat 6.5, Jeanneau recurrió a Michael Peters, que ideó una forma de barco versátil pero deportiva. Los fabricantes de motores actuales ofrecen fuerabordas bastante ligeros en la gama de 150 (potencia recomendada) y 200 CV (potencia máxima). La V en la parte trasera del casco es profunda, lo que requiere la instalación de un motor de eje extra largo, pero el barco sigue siendo juguetón y, sobre todo, muy cómodo.
Versátil
Muy bien equipado de serie, el Cap Camarat 6.5 WA Serie 3 quiere seguir siendo versátil. Los entusiastas de la pesca encontrarán una bañera amplia y despejada con asientos laterales que se abren para acceder directamente a la borda. Una barra antivuelco para esquí acuático se mantiene en su sitio sin obstruir el motor o la cabina. Un tranquilizador pasamanos ayuda a salir del agua en la cubierta trasera. Un molinete eléctrico es el equipo estándar de este barco. Numerosos armarios aseguran un buen almacenamiento a bordo..
