Ovni 400, renovación de la gama sin cambiar los códigos

Casco con quilla de aluminio, embarcación auxiliar integral, sin duda estamos ante un OVNI y sin embargo la caseta, los 2 timones o la anchura anormal nos sitúan ante un velero moderno. Descubrimiento del futuro Ovni 400

El astillero Alubat lanza un nuevo modelo de velero. El Ovni 400 ha sido diseñado por el estudio de arquitectura Martain-Mavrikios. Este modelo de 40 pies (12,90 m) retoma los conceptos del astillero de Vendée. Será un bote con casco y cubierta de aluminio. El casco sigue teniendo forma de quilla, pero con una quilla menos que en los modelos "antiguos".

Alubat Ovni 400
Alubat Ovni 400

En junio de 2019, el casco acaba de salir de la sala de calderas, mientras que se anuncia que el yate se expondrá en el Grand Pavois de La Rochelle en septiembre. Observamos un cambio radical en la forma de la caseta en comparación con la antigua gama. Ya no hay silbato, a partir de ahora la caseta está equipada con ojos de buey verticales que darán visibilidad hacia delante desde el salón. Este tipo de diseño recuerda a la caseta del Mojito de IDB Marine.

Alubat Ovni 400
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En cuanto al casco, este barco tiene una proa ligeramente invertida con un frente muy redondeado. La dirección se confía a un timón doble. La orza lastrada pesa 1.150 kg y está totalmente encerrada en el casco. Observamos una forma en V muy moderna con una manga máxima de 4,35 m en la popa y que se extiende hasta el espejo de popa. Estas soluciones se han elegido para permitir que la embarcación sea homologada en la categoría A, lo que no siempre es evidente para los botes integrales.

Alubat Ovni 400
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Los planos de distribución proponen 2 o 3 camarotes con 1 o 2 baños. En la versión de 2 camarotes, el baño de popa tiene una ducha separada del aseo. La disposición es limitada, con el asiento del banco del salón instalado sobre el pozo de la orza. La tabla está desplazada al puerto. La cocina frente a ella a estribor.

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