Diferentes formas de aparejar la vela mayor

Hay varios tipos de velas mayores, que se utilizan en distintos veleros y en distintas épocas. Aquí están los principales aparejos que se encuentran en nuestras aguas.

Aparejos Marconi

El aparejo marconi es el más común. Cuenta con una vela mayor triangular aparejada en el tope del mástil en su punto más alto y montada en una botavara.

Lleva el nombre de Guglielmo Marconi, considerado uno de los inventores de la radio y la telegrafía sin hilos. De hecho, su aparejo de pie y su gran altura recordaban a las torres de transmisión de radio construidas por el inventor italiano.

Se hizo popular en los años 20, pero es mucho más antigua. Instalado comúnmente en los veleros modernos, el nombre marconi ya no se utiliza para describirlo.

Aparejo de las Bermudas

La jarcia bermuda es el antiguo nombre de la jarcia Marconi. Desarrollado en las Bermudas en el siglo XVII, se utilizó en pequeñas embarcaciones, antes de adaptarse a alta mar, en las balandras de las Bermudas. Fácil de usar, sustituyó al equipo áurico.

Aparejos auriculares

El aparejo áurico se encuentra en embarcaciones antiguas y tradicionales, como los aparejos antiguos. Se caracteriza por tener una vela mayor de cuatro lados, también conocida como vela de cuerno. Este último está fijado entre dos largueros, la botavara y la verga.

Aprende a reconocer un velo áurico

Aparejo de vela latina

El aparejo de vela latina es típico del Mediterráneo. Se caracteriza por tener un mástil corto y una antena en la que se coloca una vela triangular. Este último se compone de dos largueros, el coche -que se encuentra en la parte inferior- rígido y que atraviesa el mástil y el penne -en la parte superior- flexible. Inicialmente se utilizaban en las galeras, pero ahora se pueden encontrar en los pointus -barcos de pesca tradicionales del Mediterráneo-, pero también en la lancha Sunfish.

Más información les Voiles Latines .

Equipo de la pluma

El aparejo de botavara es el que se utiliza en el windsurf. También se denomina doble botavara porque se caracteriza por tener una botavara de doble larguero, colocada a ambos lados de la vela y destinada a tensarla.

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