Como nos dijo Halvard Mabire, presidente de Class40, el 12 de junio de 2019, la clase de monocascos de 40 pies lleva tres años esperando su vuelta al mundo. Tras el lanzamiento del Globo 40 una vuelta al mundo a dos de 150 días con 8 escalas- que comenzará en 2021, la Clase 40 acoge una segunda vuelta al mundo.
Manuka Sports Event Management y 5 Oceans Sports Marketing han anunciado el lanzamiento de The Race Around. Esta vuelta al mundo es sólo para los Class40 y se navegará en doble a finales del verano de 2023. A diferencia de la primera vuelta al mundo, esta circunnavegación tendrá un recorrido más tradicional con sólo 5 escalas en esta primera edición.
El prólogo tendrá lugar en una ciudad del norte de Europa. A continuación, los participantes viajarán a Portugal, Sudáfrica, Nueva Zelanda y Brasil. Luego, de vuelta a la ciudad de partida.
La regata de vuelta comenzará dentro de cuatro años, lo que dará a los patrones tiempo para prepararse y clasificarse. La carrera estará abierta tanto a profesionales como a aficionados.
"En nuestras conversaciones con la junta directiva de Class40 y nuestros socios comerciales, decidimos que 2023 representaba la mejor oportunidad del calendario. El plazo de cuatro años da a los participantes potenciales tiempo suficiente para recaudar fondos y conseguir patrocinadores, para entrenar y clasificarse; y para algunos, tiempo para construir un barco nuevo. Al evaluar el calendario de regatas, hemos examinado en detalle la posición de la Route du Rhum y, tras consultarlo, creemos que los equipos que queremos atraer preferirán dar la vuelta al mundo después de la Route du Rhum" dice Hugh Piggin, director del evento.
Los organizadores -Hugh Piggin y Sam Holliday- tienen más de 30 años de experiencia en carreras profesionales y han trabajado juntos en varias carreras. En particular, la Copa del Atlántico, cofundada por Hugh Piggin. Sam Holliday ha trabajado con varios equipos de IMOCA y Class40.
