Cuando un equipo de marineros de La Rochelle concibió la pulsera Sea Tags, pensó que se dirigía principalmente a una población de navegantes que recorren la costa de día en día. Muy sencillo de usar y barato (89 euros por pulsera), este producto se creó pensando en ello. Pensamos en el pescador que sale solo por la mañana a recoger sus trampas. Se pone la pulsera en la muñeca y deja su smartphone en la cabina para llevar a cabo tranquilamente su actividad pesquera.
Si, por alguna desgracia, nuestro pescador cae por la borda, la transmisión de su pulsera deja de ser captada por el smartphone, que activa una alarma (que alertará a su tripulante si nuestro pescador no está solo a bordo). Si el pescador navega solo, el smartphone envía automáticamente un SMS con su posición a la persona programada en la aplicación. Esta persona puede entonces pedir ayuda desde tierra. Pero esta configuración sólo es muy eficaz si se está cerca de la costa, dentro del alcance de la red GSM.
Una central eléctrica para los barcos más grandes
Pero la demanda de equipos también ha llegado de los navegantes de alta mar. Éstos navegan en barcos más grandes, desconectados de cualquier red GSM. Para los que navegan con tripulación, Sea Tags ha creado un (Sea Tags Pro), que permanece activa en todo momento, con una alarma más fuerte (zumbador). Esta pantalla se instala en la mesa de cartas y las pulseras se emparejan con ella (siempre mediante Bluetooth). Alimentada por las baterías de a bordo, la pantalla está siempre en espera. Los barcos que navegan en alta mar no tienen problemas de energía para alimentar este dispositivo.
Una conexión NMEA 2000
La unidad de control Sea Tags Pro tiene su propia pantalla que da indicaciones para llegar al punto de aterrizaje memorizado. Para ello, se conecta a la red NMEA de a bordo, que proporciona la posición GPS. Pero la unidad de control también envía una frase por la red indicando un MOB. Así, los chartplotters pueden mostrarla. El timonel de un velero, por ejemplo, puede encontrar esta indicación en su cabina y seguirla para encontrar al náufrago.
Para evitar cortes de luz inoportunos
Las pulseras son muy eficaces y activan una alarma si se corta la transmisión Bluetooth. Esto puede ocurrir si el brazalete se aleja demasiado de la base. Esto ocurre sobre todo en barcos de aluminio de más de 40 pies o catamaranes. Para evitar este problema, Sea tags está desarrollando una especie de antena repetidora Bluetooth. Instalada en la red NMEA de la que se alimenta, aumenta el alcance de Bluethooth irradiando a su alrededor. Podría, por ejemplo, instalarse en la proa (el modelo final será estanco) para ofrecer una buena cobertura de la cubierta de proa de un barco. Con esto, las falsas alarmas son cosa del pasado, y la seguridad es aún mayor.
