Louis es uno de los pilares de la clase40, ¿de dónde surgió esta idea de un vídeo extravagante?
¡No fue mi idea! Es Aurélien Ducroz, mi compañero en la Transat Jacques Vabre, que está lo suficientemente loco como para haber pensado en esquiar en la nieve detrás de nuestro Class40 CROSSCALL CHAMONIX-MONT-BANC. Pero, sobre todo, es lo suficientemente experto y agudo como para poner en práctica la idea. Yo mismo estoy impresionado con la hazaña.
¿Cómo conoció al freerider Aurelien Ducroz?
Nos encontramos por primera vez durante la Saint-Malo de Québec en 2012, él acababa de hacer la Minitransat y la corriente fue bien entre nosotros. Más tarde, cuando puse mi barco en venta por falta de patrocinador, se puso en contacto conmigo para proponerme un proyecto conjunto. Nuestro dúo se basa en experiencias complementarias. Yo soy navegante por derecho propio y Aurélien viene del esquí de alto nivel.
Este vídeo tiene un estilo que difiere de los vídeos náuticos habituales, ¿de dónde viene su inspiración?
Está claramente inspirado en los deportes de montaña, como el snowboard, el esquí freeride y la bicicleta de montaña. Son equipos de montañeses que vinieron al mar, ¡por eso aporta frescura! Este tipo de vídeo -funky y ultratécnico- está muy extendido en estos círculos, y puede decirse que estos vídeos están en sintonía con su público.
De hecho, Aurélien, después de 3 títulos de campeón del mundo de esquí, ha decidido retirarse de la competición. Apoyado por sus patrocinadores, pone en escena sus hazañas deportivas extremas y los vídeos dan la vuelta al mundo. Es una nueva forma de hacer deporte, siempre superando los límites, pero fuera de la competición.
Imaginamos que la aplicación es bastante compleja. ¿Cuánto tiempo dedicó a la grabación de vídeos?
Teníamos muy poco tiempo por delante, el tiempo era muy ajustado. De los 3 días disponibles, sólo uno era utilizable. Y ese día, gracias a la profesionalidad de los equipos, conseguimos realizar las 3 tomas principales.
La primera, desde la playa de Lonemeur (56). La segunda toma es sobre esquís de nieve remolcados detrás de la zodiac con la clase40 un poco por delante. Finalmente, la tercera toma es Aurélien remolcado por la clase 40 CROSSCALL CHAMONIX-MONT-BANC que se enfrenta a los baches del mar como a un asfalto.
¿Le ha costado mucho practicar?
No, en absoluto. Aurélien es realmente un experto en su campo y sólo él podía saber que era factible. ¡Confié en él y seguimos siendo compañeros de equipo en la Transat Jacques Vabre! (Risas) El tiempo era muy ajustado y no teníamos derecho a cometer ningún error.
Desde el punto de vista técnico, ¿cómo consiguió Aurélien coger el timón detrás de la clase 40?
¡No fue fácil! Primero intentamos un arranque de pie, pero no funcionó. Así que Aurélien se sentó en las velas de la zodiac con los esquís puestos y el timón en la mano. Empecé a girar los cabrestantes de la clase 40 para acelerar y la lancha me siguió a la misma velocidad. Entre 13 y 14 nudos de velocidad, Aurélien tensó la cuerda y se separó de la zodiac. Francamente, se necesitaba mucho talento por su parte.
¿Dispones de importantes recursos técnicos para este vídeo?
No las cosas grandes como los helicópteros. Todavía teníamos 2 semirrígidos, nuestra clase 40.. CROSSCALL CHAMONIX-MONT-BANC y un par de esquís para el esquiador helado. Para las imágenes aéreas, los especialistas trabajaron con un dron. Éramos 8 personas en el rodaje: un videógrafo a bordo del class40, otro en la zodiac, y un último en el pilotaje del dron, nuestros patrocinadores también estaban a bordo.
¿Cuál fue el aspecto más complicado de tratar?
Tenía confianza, pero no sabía si iba a funcionar. De hecho, estaba muy preocupado por la seguridad, creo que estaba haciendo el papel de instructor responsable de los niños que están un poco agitados pero tienen grandes ideas.
¿Tiene alguna anécdota sobre el tiroteo?
¡¡¡La gente de la montaña!!! (Risas) Sin duda, son excelentes camarógrafos, acostumbrados a condiciones extremas como las avalanchas. Están comprometidos y muy dispuestos, pero eso nunca les quitará el mareo... Y varias veces, hemos visto los restos de las comidas salir volando con el rocío del mar.
Fue realmente una gran experiencia, vendrán más videos y esperamos transferir algo de la energía fresca y funky que trajeron nuestros amigos los montañeses.
