webseries / Cap Sur Nous, cómo tratar a los niños en una travesía en velero

Después de contarnos la historia de esta travesía por el Mediterráneo con su familia en su Odisea del Sol 39, Ariane y Rached nos revelan la experiencia desde el interior. Entre los niños enfermos, el clima caprichoso y los problemas técnicos, esta travesía hacia Túnez no fue realmente como habían soñado.

Recordatorio Ariane y Rached se embarcan en su Odisea del Sol recién comprada en Port-Leucate para una travesía por el Mediterráneo con sus dos hijos Louna y Maël. Con el invierno a la vuelta de la esquina, son apoyados por Jean-Luc, un capitán profesional. Ariane, que ya ha anotado el diario del curso.. regresa esta vez con las a menudo jugosas anécdotas de la vida a bordo.

Lo que no les dijimos sobre la travesía... Después de esta aventurera travesía entre Francia y Túnez, recordamos nuestra experiencia a bordo, con los niños, los dientes crecientes, el mareo y... una vía fluvial.

Un experto para validar la compra

Más de un mes antes de la fecha de salida, nos instalamos a bordo de nuestro recién comprado barco. Este tiempo pasado principalmente en el puerto nos permitió limpiar el barco, evaluar el trabajo a realizar, reparar lo que estaba dañado o defectuoso y equiparlo con el equipo de seguridad necesario para una travesía familiar con 2 niños pequeños a bordo.

Para la compra, hicimos tasar el barco para protegernos de sorpresas desagradables. Veremos que esto es esencial, pero no suficiente, y nuestra experiencia nos ha demostrado que escapamos por poco de lo peor.

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Un capitán para confirmar nuestro entrenamiento

Sabiendo poco sobre el yate, y planeando navegar desde Francia (Leucate) a Túnez en noviembre, nos pusimos en contacto con un capitán profesional, Jean-Luc, ofreciéndose a acompañarnos en esta travesía por el Mediterráneo para que nos sintiéramos seguros y nos enseñara cómo manejar el barco. Su presencia fue una bendición, permitiendo a uno de nosotros cuidar de los niños exclusivamente día y noche, sin tener que vigilar.

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Manejar a los niños en la navegación

Los niños ya se habían acostumbrado al pequeño pero juguetón espacio del barco, al ruido del viento, las olas y la lluvia, las noches tormentosas y los días ventosos que nos obligaban a permanecer felizmente juntos dentro de este recinto flotante. Sin embargo, el refugio que teníamos de La Ciotat, día y noche, fue un descubrimiento que tuvieron que afrontar. ¡Y nosotros también!

Louna pronto se dio cuenta de que hacer actividades en el barco mientras navegaba le revolvía el estómago. Luego aprendió a tomar siestas durante el día, ya sea en la cubierta o en el camarote, para aliviar el mareo que se había apoderado de ella.

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Maël, naturalmente aprendió a dormir mucho más, también. La lactancia fue una gran manera de manejar los largos y difíciles momentos de la travesía. Pero cuando una ola estalló y deslizó este pequeño trozo en la cabina, a pesar de mi presencia a su lado, el mareo no lo perdonó.

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Tendrías que habernos visto, a Maël vomitando en la cama, a Louna vomitando sobre Maël al ver el vómito, y a los tres entrando allí al ritmo de la rodadura... Mi estómago tampoco duró mucho antes de darme señales desesperadas...

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Cada movimiento se convirtió en una prueba para cambiar y limpiar todo esto, por la noche, el barco invariablemente continúa su baile de balanceo. Los dos niños, que se habían vuelto malhumorados, practicaban vocalizaciones estridentes.

Pero los viejos recuerdos de navegar en el Mar de Irlanda me devolvieron la sonrisa y me permitieron tomarlo filosóficamente. Una vez limpios, nos acurrucamos todos, nos dormimos profundamente y dejamos pasar las horas hasta el amanecer, prometiendo las cálidas caricias del sol.

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¡Entrada de agua y crujidos siniestros a bordo!

Al día siguiente, el mar estaba más tranquilo y el sol brillaba. Ideal para la moral de las tropas, pero se oía un ruido extraño bajo el suelo. Un extraño sonido de latigazos que no venía de fuera, sino de dentro... Mientras estaba aliviado de que el mareo nos hubiera dejado, aquí estaba pálido.

Levanto uno de los pisos y encuentro una cantidad significativa de agua en las bodegas. Mantengo la calma y llamo a Rached y a Jean-Luc, que está en la cubierta, para ver cuánta agua hay.

Incuestionablemente, es agua de mar, salada y cargada de arena. Operamos la bomba de sentina para extraer la mayor cantidad de agua posible. Inspeccionamos todos los cascos, levantamos todos los pisos. El talón está arrastrando agua por todas partes. Por el momento no podemos determinar de dónde viene el agua.

Además, el barco hace un extraño sonido de crujido en la proa con cada ola que pasamos, sin que podamos definir la razón de ello tampoco. Estamos entre Cerdeña y Túnez. No es posible la retirada. La calma y benevolencia de Jean-Luc nos permite mantener la calma. Sin duda, debido a la ansiedad, me estoy mareando de nuevo. La alegre y audaz travesía se vuelve dolorosa y laboriosa. Por suerte los niños están bien y disfrutan del sol en la cubierta con su padre. Juegan juntos tranquilamente, y Jean-Luc es increíblemente amable con ellos. Manejamos estas horas de doble lectura lo mejor posible.

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El fin de la travesía bajo el signo de la ansiedad

Me esfuerzo por hacer buena comida a pesar del alojamiento y las náuseas, nos reímos juntos y disfrutamos del lado positivo de esta experiencia. Al mismo tiempo, operamos la bomba de sentina tanto como sea posible. Esto nos tranquiliza simbólicamente, porque ya no vemos el volumen real de agua que entra en el fondo.

La costa tunecina está a la vista. No es cuestión de continuar a Monastir como estaba previsto, elegimos refugiarnos lo antes posible y dirigirnos a Gammarth.

Alivio. Con una sonrisa en la cara, nos complace imaginarnos como verdaderos aventureros que, finalmente, al caer la noche, se encontrarán secos frente a un buen fuego.

Para ahorrar tiempo, hacemos funcionar el motor a toda velocidad. Esto se está convirtiendo en un verdadero calvario para mí, mis oídos no pueden soportarlo más, y temo por los oídos de los niños.

Afortunadamente, nuestros cuerpos se han adaptado a este contexto. Pasamos el fin de la navegación para dormir los 3, dejando a Rached y Jean-Luc para manejar la navegación... y la vía acuática.

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Una experiencia difícil, pero un resultado positivo para toda la familia

La parada del motor me despierta: fin del viaje. Jean-Luc, como él mismo, con una sonrisa radiante, pero un rostro cansado, también muestra un verdadero alivio. Él nos avaló acompañándonos en este cruce, que podría haberse convertido en una tragedia.

Rached tiene lágrimas en los ojos, conmovido por lo que acabamos de pasar, con estos momentos fantásticos y los peores que hemos evitado. Louna, maravillosa, habrá sabido vivir esta experiencia de manera positiva, a pesar de la limitación en las actividades, las restricciones ligadas a la travesía, las normas de seguridad y el mareo que la habrá llevado dos veces. ¡Maël, en cambio, habrá tenido 3 dientes durante la travesía! Llevaban meses haciéndole cosquillas, empezaban a aparecer sin perforar, y le hacían cantar en los agudos como nunca antes. El alivio ahora está completo.

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Buscando las causas de nuestras preocupaciones

Esa vía fluvial está por encontrar y la razón de ese ruido sospechoso en la cabina delantera. El barco seco revelará el daño. Afortunadamente, nuestro sentido común y la profesionalidad de Jean-Luc nos permitieron afrontar estos problemas con razón.

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