A principios de agosto, salimos de la Sicilia de Taormina, una magnífica ciudad aferrada a la roca, ahogada en el verde y con vistas al mar a los pies del Etna. Salimos a través del Estrecho de Messina, para llegar a la costa italiana. El paisaje era sorprendente y más bonito de lo que nos habían contado. El agua era clara y la arena volcánica le daba un tono azul brillante.
Lejos de las zonas turísticas, disfrutamos moviéndonos tranquilamente hacia el Este, y contemplando el paisaje bañado por el sol. Para hacer frente al agobiante calor de Calabria, pasamos el tiempo en el agua, e improvisamos duchas mientras navegamos con grandes cubos de agua de mar.
Para protegernos de un fuerte vendaval, nos dirigimos al puerto deportivo de Roccella, donde la acogida fue perfecta. El puerto deportivo, bordeado por un bosque de pinos, nos ofrecía sombra y frescor.
En dirección a Grecia
Aprovechamos para establecer nuestro plan de navegación para llegar a Grecia en 4 o 5 días, subiendo gradualmente por la costa sureste de Italia. Mientras tanto, conocimos a Danny y Max, que planeaban una travesía directa por el Mediterráneo para llegar a Grecia a través de la isla de Paxos, situada al sur de Corfú. El viento fue bueno y nos permitió navegar la ruta en 1,5 días (unos 190 metros).
De momento, evitamos la navegación nocturna, que se ha vuelto difícil con Maël (1,5 años), que duerme muy poco, y que dificulta el cambio de reloj. Pero nos sedujo la idea de llegar tan rápido a Grecia, ¡con la garantía de navegar!
Navegación sin preocupaciones
Así que partimos con ellos al día siguiente, con rumbo directo a Lakka, una sublime bahía al norte de la isla de Paxos. La navegación fue cómoda, regular y sin oleaje. El viento comenzó a levantarse y arriamos las velas. Pudimos comprobar que con nuestras dos velas enrollables, la maniobra era mucho más fácil para nosotros que en el barco de nuestros amigos.
Casi no perdimos tiempo en la maniobra y mantuvimos el rumbo. A diferencia de nuestros amigos, que tuvieron que enrollar su génova antes de enfrentarse al viento para rizar la vela mayor.
A partir de ese momento, les llevamos mucha ventaja y, al atardecer, su barco se había convertido en un mero punto en el horizonte. Aunque nuestro Maelouna es ligeramente más pequeño, es más rápido que el de ellos, lo que también nos benefició. El viento amainó al caer la noche. Pero mantuvimos 1 rizo en cada una de nuestras velas para evitar maniobrar en cubierta, en caso de que el viento volviera a levantarse.
Rached hizo la mayor parte de la navegación nocturna. Solemos hacer turnos cada dos horas, pero la hora de dormir de los niños se alargó más de lo previsto. Luego, Rached me dejó dormir y no retomé la guardia en cubierta hasta cerca de las 3 de la mañana.
Previsión de tormentas
Con la primera luz del sol, ajusté las velas para ganar velocidad. Teníamos que llegar a media tarde. Pero se acababa de anunciar una advertencia de tormenta exactamente en el lugar donde debíamos aterrizar. Nuestros amigos, conocedores de la violencia de las tormentas en Grecia, nos aconsejaron que cambiáramos de rumbo, como habían hecho ellos, y nos dirigiéramos más al sur para refugiarnos en la bahía de Preveza, una bahía situada en la Grecia continental, a 30 millas de Paxos. Este cambio de destino alargó el tiempo de navegación en 5 horas, y nos hizo llegar de noche a un lugar que no conocíamos.
Dudamos. Tormentas, vendavales, los hemos vivido. Pero nunca en el ancla. Tampoco en Grecia. Nos estábamos cansando, lo que se sumaba a la gestión de los niños, que empezaban a reñir seriamente. Maël tenía un problema de dentición que lo ponía de mal humor. Contábamos las horas hasta llegar al fondeadero.
Buscamos un destino más cercano donde pudiéramos estar seguros. Pero ninguno de ellos nos satisfizo. ¿Y qué hacer? Rached decidió dirigirse también a Preveza. Y es con el motor que terminamos este descenso, el viento se ha ido con el sol.
Alivio a la llegada
Ambos estábamos agotados por esta navegación. No por su dificultad, sino por la falta de sueño. La vitalidad de nuestros dos hijos nos dejó poco tiempo para descansar.
La llegada a la bahía de Preveza, tan hermosa incluso de noche, acabó con cualquier sensación de cansancio. Un verdadero regalo que brilla en un mar de aceite. Un paisaje amplio y acogedor que disfrutamos aún más al día siguiente, contemplando la bahía llena de luz tormentosa.
Porque había una tormenta. No en Preveza, donde estábamos, sino donde deberíamos haber estado, en Paxos.
Se han evitado las fuertes tormentas
Había más de 40 nudos de viento y un aguacero torrencial en la pequeña bahía de Lakka, que está llena hasta los topes en esta época del año. Varios barcos anclados acabaron en las rocas. Un espectáculo aterrador, informó Didier, un amigo que estaba allí y que no había visto el aviso de tormenta anunciado para la zona.
Rached estaba muy contento de haber tomado la decisión de huir de la zona de riesgo a pesar del cansancio de esta larga navegación. Nuestra llegada a Grecia quedará en nuestra memoria y no nos hará dudar más sobre qué hacer en caso de aviso de tormenta. Así que nos quedamos unos días en Preveza, dejando que el tiempo volviera a ser suave.
El placer de los encuentros en los viajes
Como siempre en nuestro camino, conocimos gente agradable. Aquí, son Vincent y Julia, que compartieron con nosotros las buenas paradas que no hay que perderse en las Islas Jónicas. Tras 4 días en Preveza, nos dirigimos a las islas del sur de Corfú. Y allí descubrimos una joya pura del Mediterráneo!
Ariane y Rached
