Cap sur Nous, esta familia franco-tunecina decidió soltar amarras en un Sun Odyssey 39 comprado en el otoño de 2019. El cruce de La Ciotat a Túnez no ha sido fácil, como nos dijo Ariadne. Pero sobre todo una vía de agua y un siniestro chasquido en la proa hizo que la tripulación dudara de la calidad del barco. Después de 2 meses de inmovilización en el seco y de grandes reparaciones, Maëlouna (que lleva el nombre de los dos niños) acaba de ser devuelto al agua para continuar la aventura.
¿De dónde vino la fuga?
Al llegar a Sidi Bou Said (Túnez), el yate fue inmediatamente sacado del agua para inspeccionar el casco en detalle. ¡Allí aparece una grieta mal reparada en el tercio delantero de estribor! Además, el yate obviamente corrió hacia el fondo del barco, dejando algunas secuelas, especialmente en el timón. La silla del eje de la hélice se mueve, lo que también hace que entre el agua. Y finalmente, el yate obviamente golpeó a estribor causando una gran fuga en la barandilla de la fuga en el cruce con la cubierta.
Un corredor y experto irresponsable
Todos estos problemas no son insolubles y pueden ser reparados, pero Rached y Ariane compraron este barco a un corredor de Port Leucate e hicieron un peritaje antes de la compra. El precio de venta fue el de un velero en condiciones de listo para navegar. Sin embargo, los diversos choques mal reparados recuerdan más al maquillaje que a una venta sana. Además, el vendedor, convocado por carta certificada para estar presente en el peritaje del seguro no se dignó a responder, dejando una carta muerta. En cuanto al corredor, culpó al antiguo propietario... Y el experto se esconde detrás de vicios indetectables.
Para la compra de este velero, la pareja había tomado todas las precauciones: la compra a un corredor establecido, la intervención de un experto calificado y la salida al agua para la pericia y la compra. Hoy, ante el descubrimiento del estado del yate y los riesgos en que incurre la familia, consideran que este corredor y experto es totalmente irresponsable en vista del programa de navegación previsto y anunciado.
¿Deberíamos entrar en una batalla legal?
Enfrentados a tanta mala fe y en lugar de pasar por un largo e incierto proceso legal, Ariane y Rached decidieron emprender el trabajo por su cuenta. Prefiero seguir adelante y ser positivo en lugar de ser vencido por la amargura
Así que las reparaciones del casco fueron hechas seriamente por Habib, un profesional de la zona. Rached participando en el trabajo para seguir y conocer mejor el barco. La grieta frontal ahora está restringida desde el exterior, pero también desde el interior. La silla de ruedas ha sido reajustada correctamente. Y la fuga de la barandilla de la fuga es ahora sólo un mal recuerdo
Y como se planeó originalmente, todos los revestimientos han sido rehechos. Esto ha dado una nueva juventud al interior, pero sobre todo ha permitido evacuar toda la humedad presente en estos tejidos, eliminando así todos los malos olores. ¡De ahora en adelante, este velero huele limpio!
Al mismo tiempo, se rediseñaron todas las tuberías de los circuitos de agua dulce. De hecho, muchas filtraciones aparecieron aquí y allá. El tanque de agua debajo de la litera delantera, por ejemplo, ya no estaba
arreglado. De ahí los fuertes ruidos de crepitación que se escuchan mientras se navega contra el viento en las olas. ¡El que se instaló en el verano pasado incluso se agrietó!
Listo para un nuevo comienzo
Hoy, el barco fue devuelto al agua, lo que causó un gran susto. Tan pronto como llegó al agua, se produjo una gran entrada de agua. Afortunadamente, sólo fue el sensor del lago el que se enroscó mal. ¡Uf! Rached vio su vida desmoronarse antes de saber de dónde venía el agua..
Alrededor de esta aventura bastante deplorable, se formó una solidaridad humana. Amigos, familia, pero también todos los navegantes del área técnica. Toda la ayuda y el consejo ha sido invaluable, Ariane y Rached están muy agradecidos por este apoyo.
Ahora la familia está de vuelta a bordo. La escuela de Louna continúa con su madre. Y toda la tripulación se dirigirá ahora hacia la costa sur de Túnez, disfrutando de la belleza de estas costas, que conocen bien, pero que siempre han viajado por tierra. Dirígete a Sousse y Monastir. El trabajo está terminado, esta vez la navegación está de nuevo en marcha.
