El comercio de la costa en el bocage o ir a ver Normandía

© FX Ricardou

Esta semana, le acompañamos en un pequeño y original viaje en velero por la península de Cotentin entre Carentan y Barfleur, pasando por Saint Vaast La Hougue, las islas Saint-Marcouf y la isla de Tatihou.

El Cotentin, una península salvaje y asombrosa!

Anteriormente separada del resto de Normandía por un delgado brazo de mar en los pantanos de Douve, la Cotentin es ahora una península gracias a las puertas de agua que regulan la entrada del mar. Sin embargo, en invierno, cuando los pantanos se inundan, el Cotentin rodeado de agua toma las características de una isla.

Aquí hay algunas ideas para las paradas y los anclajes, probadas para usted!

Le proponemos un corto paseo de una semana entre las islas de Carentan, Morsalines, Saint-Vaast-la-Hougue, Barfleur, Tatihou, Val de Saire, Saint-Marcouf.

Se hará en cualquier orden, teniendo en cuenta las distancias y las mareas, por supuesto.

En esta parte occidental de la Bahía del Sena, el fondo marino es generalmente de poca importancia, con bancos de arena presentes hasta 2 millas de la costa. Incluso si el rango de mareas es menor que en algunos puntos del Canal, la marea es muy importante para este viaje. Perfecto para revisar la regla de las doceavas partes imbatibles... ...¡así que ven a bordo con nosotros! Vale la pena el desvío.

Croisière Cotentin Manche Est

1.0 - Carentan

Capital del Parque Natural Regional de los Mares de Cotentin y Bessin, Carentan-les-Marais tiene un rico patrimonio histórico y cultural por descubrir. Esta ciudad tiene un pasado marcado por asedios y enfrentamientos. Desde la Guerra de los Cien Años hasta el día de hoy, la ciudad fue objeto de muchas batallas contra los ingleses y con los ingleses. Desde el puerto, estás a un tiro de piedra de la infame playa de Utah.

¡Pero aquí, la naturaleza es la reina! Entre en el corazón del Parque de los Pantanos y observe un paisaje de bocage tradicional. No te pierdas estos suntuosos panoramas y puntos de vista.

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Para llegar a Carentan, hay que tomar el canal de Carentan en medio de la bahía de Grand Vey. Marcado día y noche, permite el acceso al puerto evitando el Banco de la Magdalena. Tengan cuidado con la altura del agua y la corriente y planeen un generoso pie de piloto para subir este canal que cruza los pantanos por casi 5 millas.

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Para ver, para hacer:

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1.1 - Puertas de inundación, o puertas de marea

Este dispositivo tecnológico hidráulico es muy común en la costa del Canal de la Mancha. Hechos de madera maciza, están situados en la línea de costa correspondiente a los pantanos o pólderes, su función es permitir la evacuación o la conservación del agua

Principio de funcionamiento : Cuando el mar está bajo, las compuertas se abren bajo la presión del agua de superficie (a los arroyos, ríos y riachuelos) y del agua de lluvia, permitiendo su evacuación. Cuando el mar sube, las puertas se cierran por la fuerza del flujo, evitando que el agua del mar penetre en la tierra. El objetivo es entonces drenar un humedal, prevenir la salinización del suelo y evitar las inundaciones. Entonces constituyen dispositivos de recuperación. Este sistema no tiene ninguna entrada de energía externa para funcionar, excepto la energía de la corriente marina y el agua dulce de los pantanos

1.2 - El puente del canal

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Una rara obra de arte en Francia, hace que la carretera Caen-Cherburgo pase bajo el dique húmedo que une el puerto de Carentan con el mar. Sorprendente ver un camión pasando bajo su quilla..

1.3 Sitios y ciudades relacionados con DDAY

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Utah Beach, Ste-Marie-du-Mont con la experiencia del Museo del Día

2 - Las islas de Saint-Marcouf

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Forman un archipiélago compuesto por dos islas: Île de Terre, reserva ornitológica, e Île du Large, sobre la que se construyó un fuerte militar (19), hoy abandonado. El acceso a la isla está actualmente prohibido al público. Una asociación está trabajando actualmente para restaurar el fuerte. Espera a largo plazo poder visitar esta reliquia histórica fuera de los períodos de anidación.

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Si no puede desembarcar allí, nada le impide hacer una corta escala en el anclaje para un picnic entre las islas..

3 - Saint-Vaast-La-Hougue

Enclavada en una bahía tranquila, Saint-Vaast-la-Hougue vive al ritmo de su puerto deportivo y pesquero, el principal de la región de Cotentin. Este pequeño balneario puede ser admirado desde la cima de la torre de observación de Vauban, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, situada al final de la península. Su torre gemela no está muy lejos, en la isla de Tatihou, a la que se puede acceder en pocos minutos en un barco anfibio o a pie con la marea baja. Un bonito pueblo que sobresale en el mar como la proa de un barco, fue votado como "el pueblo favorito de Francia" en 2019.

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Para los barcos, el puerto flotante, con esclusa, es muy acogedor. Te coloca en el corazón de la ciudad desde el principio. También es posible anclar en un "pequeño puerto" para esperar a que se abra la esclusa, excepto con vientos frescos de NE y SE

Para ver, para hacer:

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3.1 - Isla Tatihou

Este pequeño trozo de tierra, una pequeña perla de granito, ofrece a los visitantes, amantes de la historia y de la naturaleza, un abanico de descubrimientos variados: jardines temáticos, torre Vauban, reserva de aves, museo, etc...

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Paradisíaca en verano con su larga playa y su jardín botánico, la isla de Tatihou se vuelve mucho más enigmática en invierno

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Dependiendo de la marea, el barco que te lleva allí en el agua, puede de repente... levantarse sobre sus ruedas, y llevarte de vuelta a tierra! El viaje es inolvidable y el descubrimiento de Tatihou es para muchos el más bello recuerdo de su estancia.

3.2 Cultivo de ostras

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La cuenca de ostras más antigua de Normandía, la cuenca de Saint-Vaast-la-Hougue, es conocida y reconocida por sus ostras. Criados en mar abierto, los mariscos se benefician de las mareas más fuertes de Europa. En marea baja, los criaderos de ostras dominan literalmente el paisaje y parecen estar protegidos por las fortificaciones de La Hougue y Tatihou.

Y por supuesto los numerosos restaurantes que ofrecen especialidades de pescado, mariscos y salsa de Normandía..

3.3 - El pantano de Morsalines

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Situado en el corazón del Parque Natural Regional de las marismas de Cotentin y Bessin, se puede acceder a esta marisma amarrando en un paisaje de bocage tradicional. Mil paisajes conforman este pequeño rincón de Normandía. Entre pantanos, bocajes, costas y páramos, la fauna y la flora se desarrollan y diversifican, para deleite de los amantes de la naturaleza. ¡Saca tus binoculares y mira bien!

Para ver, para hacer:

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Fort de la Hougue es una fortificación construida sobre los planos de Vauban. Junto con el fuerte de Tatihou, se pretende, mediante fuego cruzado, defender la bahía de Saint-Vaast-la-Hougue. La Torre de Hougue ha sido clasificada como Patrimonio de la Humanidad desde 2008, al igual que la torre similar de la isla de Tatihou.

3.4 - Y muchos pequeños fondeos en el estuario del Saire

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Para la paz y la tranquilidad, la pesca a pie, los espacios abiertos..

4 - Barfleur

En el momento en que entras en el puerto de Barfleur, te das cuenta de que ninguna de las fotos que viste... son falsas. El contraste entre los colores brillantes de los barcos, el mar y la calidez de los techos de pizarra en las pequeñas casas tradicionales de granito es inolvidable.

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La rubia de Barfleur es un mejillón muy buscado, pero las langostas, los crustáceos, los camarones y las lubinas son igualmente famosos. Barfleur ha inspirado muchos libros que destacan la pesca de arrastre de mejillones en el "Cap à l'Amont", en el mismo lugar donde se encuentra la fábrica natural de mejillones del puerto, que también alberga la estación nacional de rescate marítimo más antigua (creada en 1865).

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4.0 - El puerto

Puerto de varada, al que es difícil acceder con vientos del NE. El canal está bien sostenido. En tierra en un fondo de arena dura. Su posición es ideal para el navegante que desea hacer cruceros cortos a Inglaterra y las Islas del Canal (Alderney, Sark, Jersey, Guernsey).

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Ver, hacer

4.1 - El Barfleur Raz

Se refiere al pasaje de la el consejo de Barfleur donde un corriente de marea poderoso puede, bajo ciertas circunstancias, causar mares agitados o incluso peligrosos. Este pasaje es responsable de muchos naufragios, uno de los más conocidos es el de 1120 de la Blanche-Nef causando la muerte del heredero al trono de Inglaterra, Guillaume Adelin .

Un primer faro, el el faro de Gatteville está construido en la punta de Barfleur para señalar al navegante. En 1865 una de las primeras estaciones de rescate en Francia se encuentra en Barfleur para rescatar a las víctimas del Raz

4.2 - Faro de Gatteville

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Situado en la punta de Barfleur, es el segundo faro más alto de Europa. Después de subir una escalera de 365 escalones iluminados por 52 ventanas, los visitantes pueden admirar el magnífico panorama del Val de Saire y el Canal de la Mancha.

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