Desde hace varios años, el co-marketing - en la forma de compartir el coche - ha estado de moda. Los propietarios de los barcos eligen - a través de un intercambio de tripulación, por ejemplo - llevar a los miembros de la tripulación a bordo. De esta manera, comparten los costos y navegan juntos como desean.
Sin embargo, la navegación conjunta debe ser supervisada y sobre todo ocasional. Por eso, durante este período de verano, el Ministerio de la Transición Ecológica y Solidaria recuerda a los propietarios de barcos de recreo y a los veraneantes las reglas que deben respetar.
Consejos para los propietarios de barcos de recreo
"La co-navegación es parte de los valores de convivencia, solidaridad y compartir, específicos de la navegación."
Para que la actividad no sea un beneficio disfrazado punible:
- Tiene que ser casual, no es un negocio.
- La cantidad solicitada no debe exceder los costos generados por el viaje, divididos por el número de personas a bordo (incluido usted).
Como capitán, el propietario también debe hacerse las preguntas correctas. De hecho, es responsable de su tripulación y su barco.
- ¿Puedes responder por tu compétences??
- ¿Está su nave en buenas condiciones état??
- ¿Su equipo de seguridad es complet??
- Déle instrucciones de seguridad a su tripulación.
Cuidado con el fraude
En enero de 2018, un navegante de 49 años había sido condenado por el tribunal de Quimper a 6?000 euros de multa, de los cuales 1?000 euros suspendidos y 1?000 euros extra por la multa por trabajo oculto y uso indebido de un barco de recreo para uso personal. Este último ofrecía viajes marítimos en sitios web dedicados a Sainte-Marine.
Consejos para visitantes y veraneantes
"Trátese a sí mismo y haga sus elecciones transparentes. Asume la responsabilidad de tu propia seguridad o déjasela a un marino profesional"
Co-navegando con un navegante:
- Su participación financiera sólo cubre los gastos de la excursión (combustible, amarres, picnic, bebidas, etc.)
- La co-navegación es un momento de convivencia, una experiencia partagée?; hacerla un negocio es un délit?!
Sea un actor de su seguridad en la co-navegación:
- Revisa el pronóstico del tiempo antes de salir
- Compruebe el buen estado de la nave..
- ¿Está todo el equipo de seguridad a bordo y entretenu?? ¿Se muestra a ti y a expliqué??
- El capitán tiene las calificaciones básicas requeridas para el funcionamiento de una embarcación de recreo.
Llama a un capitán profesional
En caso de duda, contacte con un profesional del mar para su salida. Una vez más, estos últimos tendrán que estar certificados y capacitados para presentar diplomas.
- Posee un certificado de maestría (Master 200 o superior), expedido por la Administración.
- Ha sido entrenado para hacer frente a cualquier situación imprevista, en cualquier clima, verano o invierno.
- Conoce sus límites y los de su nave
- Puede gestionar simultáneamente la navegación, su seguridad y su comodidad a bordo
- La nave es inspeccionada regularmente por un servicio de inspección
- Vende un servicio de transporte o viajes por mar
- No tienes nada que hacer: disfruta del paisaje, el mar y la excursión.
