La Vendée Globe, un objetivo desde 2015
Es en el circuito Mini 6.50 donde Isabelle Joschke comenzó a correr en 2005. Participó dos veces en la Mini Transat y ganó la primera etapa de la carrera en 2007. Sus numerosos éxitos convencieron a su patrocinador de entonces para seguirla en el circuito Figaro, donde correrá durante 8 años.
A finales de 2015, su patrocinador le ofrece una Vendée Globe, un proyecto que al final no tendrá éxito. En 2016, entró en la Clase 40, antes de tomar el timón del IMOCA MASCF en 2017.
"La Vendée Globe ha sido mi objetivo desde 2015, que finalmente voy a lograr en poco menos de tres semanas"
Su primera participación en la Vendée Globe es, por lo tanto, la culminación de un largo viaje, la realización de un sueño que ha sido largo de hacer.
"Ha llevado mucho tiempo llegar aquí. He estado involucrado en carreras oceánicas desde 2005, y he soñado con participar en esta carrera durante mucho tiempo. Es el Santo Grial, el Everest, pero para participar en él, necesitas un patrocinador que confíe en ti y un gran presupuesto. No todo el mundo tiene este privilegio.
Tuve una primera oportunidad en 2015, mi patrocinador de entonces me ofreció la posibilidad de participar en esta aventura. No sucedió. Intenté ir durante muchos años, pero nunca tuve la oportunidad. Me había resignado un poco, nunca pensé que lo haría.?»
Cuando finalmente se rindió, MACSF la contactó para suceder a Bertrand de Broc.
Encontrar habilidades para ir más allá
Siendo realistas, la navegante sabe lo que espera y lo que teme.
"No puedo esperar experimentar una carrera serena de principio a fin. Es como la vida misma. Especialmente en la Vendée Globe. Es una ruta difícil y es porque es que fui a buscarla. No siempre habrá cosas divertidas, sé que voy a experimentar cosas de las que no necesariamente me alegraría.
Sin embargo, voy a experimentar grandes momentos de conexión con los elementos: los mares, los océanos, los animales marinos, el horizonte a mi alrededor, el cielo. Es una inmersión en los elementos que quiero vivir al máximo. Quiero sentirme animado por ello. Estar solo es muy importante, para experimentarlo más intensamente"
En esta carrera, espera sobre todo superarse en los momentos difíciles y encontrar recursos que no conoce, para descubrir sus habilidades. Porque es en los eventos donde vamos a encontrarlos.
"Cuando es fácil, no hay necesidad de demasiada habilidad, va por sí solo. Habrá tiempos difíciles. Temo los mares del sur, alrededor del Cabo de Hornos. ¿Cómo gestionaré mi peurs?? ¿Situaciones que hacen peur?? Es muy importante.
Tendré que encontrar habilidades para ir más allá, pero en relación con mis miedos, ya que pueden ser muy limitantes y limitantes. A veces son protectores, pero a veces son sobreprotectores e inhiben una cierta cantidad de libertad"
MACSF, un IMOCA de 2007 actualizado con láminas de última generación
Si toma el timón del MACSF, el barco ya no es el mismo. Es el antiguo Grupo Queguiner capitaneado por Yann Eliès en la Vendée Globe de 2016. Construida en 2007, fue actualizada en 2019 con láminas de última generación.
"No es el más joven de la flota, pero se mueve rápido con el viento de rayo. En 2008, fue el más rápido de la flota. Lo ha hecho muy bien a lo largo de los años. Las láminas le han dado una ganancia potencial muy importante. Es un barco más lento que los ocho barcos nuevos que tomarán la salida, pero en la segunda división jugarán con barcos mucho más nuevos.
Voy a jugar con los barcos construidos para la edición de 2016, que tiene casi 8 años de diferencia. Estoy orgulloso de este barco, del potencial que hemos ganado. Tiene una base muy buena. Es un barco muy competitivo"
Terminar la carrera, el 80% de su objetivo
Para su primera Vendée Globe, Isabelle Joschke se ha fijado el objetivo de terminar la carrera y vivir plenamente su aventura.
"No es algo seguro, sabiendo que hay un 50% de posibilidades de éxito y un 50% de abandono. Será un gran éxito volver a Les Sables-d'Olonne. Eso es el 80% de mi objetivo. Quiero vivir esta aventura al máximo, estar orgulloso de mí mismo. No intento, en mi enfoque, estar constantemente superándome a mí mismo sin pensar. Mi enfoque es respetarme a mí mismo, confiar en el hecho de que me conozco para descubrir habilidades que no conozco. Deseo aumentar mi potencial a través de esta aventura, es importante para mí.
En términos deportivos, estaría muy feliz de terminar entre los diez primeros"
Listo para ir
Como todos los demás competidores, fue golpeado duramente por la crisis sanitaria mientras estaba en medio de los preparativos.
"Fue una parada de buffet en nuestra preparación. Paradójicamente, lo experimenté muy bien. Me di cuenta de algo. En cualquier caso, tengamos o no tiempo, nunca estaré listo para este comienzo, como nunca lo he estado en el comienzo de una Vendée Globe. Quieres estar listo para ser perfecto, siempre quieres ir más allá. Si tuviera seis meses más, iríamos más lejos con mi equipo, seguiríamos mejorando el barco. Comprendí que nunca estaría listo de cierta manera cuando tuviéramos que dejar de navegar. Y tienes que aceptarlo. Me siento capaz de ir, aunque no haya entrenado tanto como me hubiera gustado. Me siento listo, es hora de que yo..."
Contar tu aventura a través de los podcasts
Para compartir lo que está experimentando, Isabelle y su equipo han creado un sistema de podscats en el que comparte su aventura.
"Comunicar por comunicar no es lo mío. Pero me gusta compartir lo que estoy pasando en mis entrañas. Voy a contar lo que estoy pasando, cómo lo estoy pasando. No es sólo lo que está pasando. Ya hemos empezado y es muy exitoso, es diferente de lo que suele suceder. Es algo así como, "En mi cabeza y en mi bote"
¿Su pronóstico para el podio de la Vendée Globe??
No me interesa.
