Reparaciones imposibles, Sébastien Simon obligado a renunciar

© Martin Viezzer #VG2020

Víctima de una colisión con un OVNI el miércoles 2 de diciembre de 2020 a las 9h20, Sébastien Simon (Arkéa Paprec) decidió retirarse de la Vendée Globe.

El año 2020 no habrá sido bueno para Sébastien Simon. El joven patrón del foiler Arkéa Paprec ya había sufrido numerosos daños en los foils de su barco, impidiéndole completar varias carreras.

Al participar en su primera Vendée Globe -una carrera que le motivó a escalar los numerosos peldaños de su carrera en el océano- se vio obligado a retirarse después de casi un mes en el mar. El miércoles 3 de diciembre, colisionó con un OVNI, causando grandes daños en la lámina de estribor y una entrada de agua, mientras estaba en 4º lugar.

Se dirige al norte para asegurar su barco mientras trabaja con su equipo para encontrar una solución, acaba de anunciar su retirada de la carrera. Es imposible llevar a cabo las reparaciones solo.

Cuando no pudo resignarse a renunciar, estudiando todas las posibilidades que se le ofrecían, tuvo que resolverse. Es el tercer capitán que termina su carrera después de Nicolas Troussel (Corum l'Epargne) y Alex Thomson (Hugo Boss) Los tres están navegando en barcos hidroalavegadores IMOCA de última generación.

"Es hora de que tome una decisión. El equipo y yo hemos pensado mucho en posibles reparaciones. Pero para poder considerarlos, tuve que sacrificar mi papel de aluminio, cortarlo. Es una pieza muy masiva, con un peso de 300 kilos. Entonces tendríamos que haber reparado el casco desde fuera y en la cubierta para que la lámina sea impermeable. Para ello, no tuve más remedio que desviarme a Ciudad del Cabo. Estas reparaciones iban a ser muy complicadas. Probablemente cuatro o cinco días de trabajo, sin contar las reparaciones del mamparo y un problema que descubrí en la manga del timón de popa que generó una segunda fuga... El pronóstico del tiempo para mi llegada a Ciudad del Cabo era muy desfavorable, por lo que no habría podido abordar las reparaciones hasta dos o tres días después de mi llegada. Sobre todo, no es razonable, ya que no había garantía de que las reparaciones se mantuvieran durante el resto de la carrera. No puedo seguir. No pensé que me detendría ahí, fui cuarto en la Vendée Globe. ¡Pensé que tendría éxito en hacer algo en este Vendée?! Le di todo lo que tenía. Puse mucha pasión y energía en ello, quería hacerlo. La aventura termina aquí. Lo siento por todos. Todos mis compañeros me apoyaron hasta el final. Todo eso me da un solo deseo: irme de nuevo, estar allí en cuatro años. Fue una gran experiencia, una oportunidad única. Muchas gracias a todos por permitirme hacer este hermoso proyecto con este hermoso barco"

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