Desde el mantenimiento del coche hasta el mantenimiento 100% náutico
CosmetiCar es una red especializada en el mantenimiento, la limpieza y la preparación eco-responsable de vehículos de motor. Creada hace 17 años, la red cuenta ahora con más de 100 agencias en Francia, algunas de ellas situadas en zonas costeras, en conexión directa con los puertos. Hace cinco años, algunos clientes solicitaron la puesta en común de competencias para la limpieza de sus barcos antes y después de la temporada. De hecho, la eficacia de los productos utilizados se traslada a la industria náutica.
Florian Benoit, director de CosmetiCar, se dio cuenta entonces del potencial de este mercado náutico.
"Había muy pocas empresas especializadas en la limpieza de embarcaciones y el mantenimiento cosmético. Algunos mecánicos o empresas de mantenimiento general prestaban este servicio, pero en aquella época no había ninguna red especializada en el mantenimiento y la limpieza de embarcaciones."
Entonces decidió dividir el negocio en dos y crear CosmetiBoat en 2019. Se creó en Antibes una primera agencia dedicada al 100% a la industria náutica con un proceso dedicado, productos específicos y formación operativa y técnica.
"Nuestros productos son eficaces para limpiar el gelcoat, el acero inoxidable, la teca... En fin, hay muchos más materiales en un coche que en un barco. Así que no teníamos ninguna obligación de cambiar de coches a barcos"
Tras el lanzamiento de esta agencia piloto, la red se desarrolla en forma de franquicia. En 2021 se abrirán 4 agencias en Numea (Nueva Caledonia), Saint-Florent (Córcega), en la costa de Vermeil, cerca de Perpiñán, y en Royan, en la costa atlántica.
"Tenemos la ambición de abrir otras 5 sucursales, para alcanzar un total de 10 sucursales a finales de año, con un ritmo de apertura de 10 sucursales por año para alcanzar un potencial de 40 a 50 sucursales en total" dice Florian Benoit.
Limpieza sin agua
Muchos servicios de limpieza se realizan con agua, mientras que la marca utiliza productos biodegradables, creados exclusivamente para ella por un laboratorio francés. No se vierten productos ni aguas sucias al mar.
Ya concienciado por CosmetiCar sobre el ahorro de agua y los vertidos contaminantes, CosmetiBoat ahorra hasta 3.000 L (3 m3 de agua ahorrada) de agua por barco, sin verter aguas residuales. Así, la empresa ha hecho de la limpieza sin agua su especialidad.
"Todo lo que se puede limpiar sin agua lo es. En algunos servicios, no tenemos elección. Como limpiar la sal de las grandes cubiertas de teca. Pero para todo lo que es gelcoat, tejidos, no utilizamos agua y productos específicos" explica Florian Benoit.
Productos no contaminantes y no tóxicos
Los productos desarrollados por CosmetiBoat tienen una agregación marina, no son contaminantes y son tóxicos para todos los organismos vivos. Así, en caso de vertido en el medio ambiente, el impacto es menor.
"Tenemos sobre todo un enfoque de calidad, rendimiento y exigencia en la calidad de nuestros servicios. Pero siempre en armonía con el respeto al medio ambiente"
Aunque los productos detergentes, limpiadores y desengrasantes son los mismos que para el sector del automóvil, algunas fórmulas han tenido que adaptarse al sector náutico. De una gama de unos 15 productos, la mitad de ellos son compatibles con el entorno náutico, especialmente los de cuero, moqueta o madera.
Estos productos específicos son fabricados específicamente para la empresa por un laboratorio francés y se distribuyen en la red de franquicias. Es uno de los puntos fuertes de la red para dominar todos los procesos.
Para materiales específicos -como la teca, el acero inoxidable o los flotadores de las semirrígidas, por ejemplo- CosmetiBoat trabaja en colaboración con Nautic Clean, cuyos productos son de calidad probada.
Servicios en el aire del tiempo
CosmetiBoat también ofrece servicios de desinfección, tratamientos antiolor y antimoho, bactericidas, fungicidas, antivirus y antibacterianos. Este tratamiento de contacto o de superficie se realiza con máquinas de ozono que permiten desinfectar o destruir los virus del entorno.
"Son servicios que ofrecemos desde hace mucho tiempo, pero tienen más impacto en la era Covid-19. Porque un barco limpio y brillante no significa desinfectado"
