Como sucesor del Coaster 650, uno de los modelos estrella de la gama de semirrígidas de Joker Boat, el astillero lanzó el Coaster 650 Plus en otoño de 2020. Lamentablemente, debido a la crisis sanitaria de Covid-19, el barco no pudo ser presentado oficialmente en Francia.
Casco conservado, plano de cubierta modificado
Con una longitud total de 6,90 m (frente a los 6,57 m del modelo anterior), el Coaster 650 Plus ofrece más espacio a bordo. El casco de Franco Donno sigue siendo el mismo -el rendimiento estaba a la altura- pero con algunos cambios. Las formas se han perfeccionado y la línea de flotación se ha retocado para mejorar el rendimiento.
Finalmente, es en el plano de la cubierta donde el astillero ha introducido algunas novedades, gracias al espacio adicional de la cubierta. Empezando por la cubierta de proa, que es 15 cm más ancha (1,42 m de anchura interior) y tiene un solárium más largo y amplio, completado con un respaldo de consola.
La consola se ha desplazado a estribor para facilitar los movimientos y se ha rediseñado para mejorar la ergonomía y la estética. Tiene un gran parabrisas protector negro. Los dos asientos del piloto están integrados en un bloque de poliéster que puede albergar una nevera o un refrigerador opcional.
Una zona de cubierta dedicada al descanso
Es sobre todo en la cabina donde se nota la diferencia. Este último cuenta ahora con refuerzos de poliéster en los flotadores que enrasan con la bañera y proporcionan una sensación de seguridad. Estos últimos están forrados con tapicería para aumentar el número de asientos a bordo. El asiento de la banqueta trasera tiene un respaldo abatible que, una vez en posición adelantada, crea una enorme zona para tomar el sol.
Para la comodidad de los pasajeros, también hay mucho espacio de almacenamiento a bordo, incluyendo armarios delanteros y traseros.
Por último, las plataformas de baño se han alargado para facilitar el acceso al agua y están equipadas con una escalera de baño.
El Coaster 650 Plus puede equiparse con un motor fueraborda con una potencia máxima de 200 CV. Con sus numerosas zonas para tomar el sol, este barco semirrígido está obviamente diseñado para descansar y es muy típico del Mediterráneo. Otros dos modelos estarán disponibles el próximo otoño, el Clubman 22 Plus y el Barracuda 580, disponibles en versiones de pesca y de crucero.
