Un yate para viajes de larga distancia
Visto desde la cubierta, el Grand Trawler 62 es impresionante Impresiona su eslora total de 18,95 m (16,47 m de eslora del casco) y sus 5,45 m de manga. Su robusta silueta salta a la vista, con numerosas ventanas en la parte delantera. Un diseño distintivo y claro que hace que el Grand Trawler 62 sea inmediatamente reconocible. La velocidad no es el objetivo aquí, ya que el barco tiene un casco de semidesplazamiento. Aunque puede alcanzar una velocidad máxima de 20 nudos, los 2x730 CV de MAN le darán una autonomía de más de 1.000 millas a 9 nudos. Por lo tanto, se hace hincapié en la comodidad de la navegación y en los viajes largos sin tener que volver a puerto todo el tiempo. Los depósitos también están adaptados a este tipo de crucero: 2x1935 L de combustible y 840 L de agua dulce.
Una espaciosa bañera con una plataforma de baño hidráulica
El diseño también está pensado para la vida a bordo. Empezando por la bañera, equipada con un asiento en forma de L y una mesa de comedor, bien protegida por una barandilla de cristal deslizante para cerrar el espacio cuando se navega. El acceso se realiza desde la hermosa plataforma hidráulica o desde las puertas de alojamiento de estribor y babor. Desde la bañera, hay acceso directo al camarote de la tripulación en el lado de babor a través de una puerta de ala de gaviota, que incluye un camarote con dos camas individuales, un lavabo y una ducha, pero también una zona de lavandería y acceso a la sala de máquinas. El acceso a la cubierta de proa es fácil a través de las amplias pasarelas protegidas por barandillas. Podrá disfrutar de una amplia zona para tomar el sol con un asiento doble frente al mar, cuyos respaldos pueden elevarse.
Una luminosa cubierta principal con muchas zonas de estar
La cubierta principal es luminosa y brillante y se siente muy como en casa con una sucesión de áreas de estar en una fila. En primer lugar, una zona de estar con un gran sofá frente a un mueble equipado con un televisor de 50", un minibar y una bodega (opcional) o un asiento doble.
La cocina semiabierta -que podría haber sido más grande en una unidad de este tamaño- está situada a estribor. Separada del resto de la habitación, tiene varias aberturas hacia el salón para estar en contacto con la tripulación mientras se preparan las comidas. Se abre directamente a la cubierta de babor, donde un ingenioso sistema de escotillas en la superestructura permite el acceso directo al contenedor de residuos, que por tanto se encuentra en el exterior. La cocina también puede estar completamente cerrada. Está equipado con un frigorífico con congelador, una placa de inducción con campana de carbón y un microondas, así como una encimera de corian con fregadero.
Tiene enfrente una zona de comedor para 8 comensales con un sofá en forma de L que se puede complementar con sillas plegables. El tablero de la mesa se desliza hacia el banco para facilitar el movimiento a bordo.
Por último, en la parte delantera hay una espaciosa cabina con una excelente visibilidad. El salpicadero puede albergar tres pantallas de 16 pulgadas y dos personas pueden sentarse frente a él en cómodos sillones. Las puertas laterales correderas le permiten salir rápidamente a las aceras al maniobrar.
Dos accesos al flybridge desde el interior o el exterior
El acceso al flybridge se realiza desde la escalera de la bañera o directamente desde el salón a través de una escalera situada detrás de la cocina. Esta última es muy espaciosa -34 m2- y ofrece una segunda zona de estar, esta vez exterior. Hay un sofá en forma de U para 8 invitados con una enorme mesa de madera, un gran bar con parrilla, un segundo sofá en la proa, un puesto de gobierno en el lado de estribor y un solárium en la proa. Todo ello está protegido por un imponente techo rígido con una lona central que se abre y se cierra según las condiciones.
Cómodos camarotes con baño privado
Debajo de la cubierta -con acceso desde la proa a través de una escalera- la configuración estándar ofrece 3 cabinas y hasta 4 camarotes. En la versión estándar, el impresionante camarote del armador de 14 m2 está situado en medio del barco y aprovecha toda su anchura. Tiene su propio y amplio baño con inodoro eléctrico, lavabo y ducha de lluvia separada. El camarote VIP está situado a proa con una cama diagonal para facilitar el acceso desde cualquier lado. Un último camarote con dos camas individuales está situado a babor. Ambas tienen su propio baño con inodoro eléctrico y ducha separada.
Como opción, el camarote del propietario puede dividirse en dos camarotes con camas gemelas. Estos camarotes seguirán teniendo un baño compartido.
