La mayoría de los navegantes que no disponen de un amarre durante todo el año en un puerto (seco, interior o a flote) tienen que trasladar su embarcación desde su lugar de almacenamiento hasta la lancha y de vuelta, utilizando un remolque para embarcaciones.
Este remolque suele valer varios miles de euros, el precio varía según el número de rodillos que tengan ( facilitar la carga del barco ), la calidad del metal del que está hecho ( especialmente su anodización contra los efectos del agua de mar ) o el método de lanzamiento ( remolque fijo o de ruptura ).
Considere la posibilidad de asegurar el remolque contra el robo
La primera precaución es asegurar el remolque. Aunque el seguro no garantiza que se evite el robo, proporciona cierta tranquilidad en caso de que el accesorio sea robado.
Este seguro le permitirá cubrir la adquisición de un nuevo remolque en caso de robo, pero también, según el contrato, le permitirá encontrar una solución rápida cuando note su desaparición ( préstamo de un remolque de sustitución, transporte de la embarcación en camión, compensación de los gastos de pontón ).
La compañía que asegura la embarcación o el vehículo tractor podrá informar sobre la posibilidad de asegurar el remolque de la embarcación.
Para unas pocas horas o un fin de semana, mantén la sencillez
Durante un tiempo limitado ( domingo por la mañana o fin de semana de navegación ), tienes que pensar rápido y fácil.
Una cadena pasada alrededor del bastidor del remolque y atada a un aro de estacionamiento será la primera precaución. Para que este método sea eficaz, el enlace ( cadena, anti-voleuros ) es de buena calidad y resistente a los estragos del tiempo y del agua salada. El enganche de un remolque sometido a salpicaduras tendrá que hacerse en varios puntos del remolque y, sobre todo, en un punto que no pueda retirarse fácilmente.
Se puede duplicar con un cierre de enganche que cubre la parte hembra (en el remolque) del enganche. Este dispositivo se bloquea con una llave o un candado.
Estos últimos modelos, equipados con un candado, son los más fiables. Permiten al usuario elegir el tipo ( llave, código, inoxidableeuros ) de la cerradura utilizada.
Estos cierres de enganche son los dispositivos antirrobo más fáciles de utilizar. Pueden guardarse en el armario del barco e instalarse en un instante.
La rueda del remolque también se puede asegurar con zapatos. Se colocan tres ganchos alrededor de la rueda en cada lado. La zapata chocará con el remolque, inutilizando la rotación y, por tanto, el movimiento del remolque. Sin embargo, a la hora de instalar estas zapatas, hay que tener en cuenta que habrá que realizar tantas manipulaciones como al cambiar una rueda. Es una tarea bastante complicada y requiere práctica.
Evitar que el remolque se mueva a largo plazo
Cuando se lanza durante un periodo de tiempo más largo, puede ser útil dedicar más tiempo a la prevención de robos.
La primera y más importante precaución es prohibir el movimiento del remolque. Hay dos escuelas de pensamiento, la primera considera que el remolque será necesariamente remolcado para ser robado, la otra que será trasladado de una manera u otra ( grúa, manualeuros ).
Obviamente, ningún método es absolutamente infalible para evitar los robos. A una persona motivada no se le impedirá cometer el acto
Para evitar que el remolque sea arrastrado, lo primero que hay que hacer es quitar la cabeza de acoplamiento. Esto requiere un mínimo de herramientas ( clave plana en particular ) y desmotivará al ladrón oportunista. La desventaja es que tienes que acordarte de volver a engrasar el enganche cada vez que lo vuelvas a montar y encontrar un lugar para guardar el cabezal lejos del remolque. ¡Efectivamente, mantenerlo a bordo del barco que permanece en el remolque es una muy mala idea!
Otros sugieren quitar las ruedas del remolque. De nuevo, hay que estar equipado para esto y guardar las ruedas en algún sitio. Deja un tuerca antirrobo en cada rueda, para evitar que la instalación de una rueda sea suficiente para robar el remolque.
El método es sencillo. El remolque se monta con un gato. Los troncos se colocan en el remolque ( especialmente no un bloque de hormigón que dañará el metal ) bajo la estructura del remolque y baje el remolque.
El peso del remolque no debe descansar sobre el cubo, que no está diseñado para ello y puede deformarse.
El mayor inconveniente de esta solución es la pérdida de elasticidad en los movimientos del remolque debido al viento. Existe el riesgo de que se desgarre y se caiga de sus soportes. También es necesario pensar en el almacenamiento de las ruedas retiradas.
Algunos sugieren bloquear el freno del remolque, pero esto parece ser una idea inapropiada. Si bien este método es eficaz contra el desplazamiento, dañará las zapatas y los discos de freno, que no están diseñados para permanecer juntos en todo momento, especialmente en un entorno salino. Y el método utilizado a propósito ( bloqueo del cable con una abrazadera, manteniendo la cabeza de acoplamiento en posición de frenado ) es siempre poner un mecanismo en una posición que no es la inicial, provocando la fatiga de dicho mecanismo.
Existen otras opciones, como quitar un eje o desmontar completamente las ruedas. Aunque son eficaces, estos métodos requieren un gran esfuerzo para ser considerados sencillos y aplicables a la vida cotidiana. Requieren herramientas y medios de acción que están fuera del alcance efectivo y fácil del navegante.
Siga el remolque en caso de que sea robado
Si lo roban, será útil para poder rastrear el remolque. La idea, al igual que los rastreadores de barcos, es no ir al lugar donde se ha visto o avistado el remolque, pero las balizas pueden ser útiles para los investigadores.
