Sistemas de enrollado o rizado, conozca las diferencias para equipar mejor su yate

Consejos y trucos para optimizar la navegación a dos velas

¿Cómo tira una vela de un barco?

¿Para qué es el "boom vang" en realidad?

¿Qué combinación de velas para una regata transatlántica a favor del viento en los alisios?

¿Por qué no puedo conseguir un arreglo en el pequeño clima?

¿Cómo usar correctamente el carro de la vela mayor?

Navegar de lado a lado, ¿cómo dibujar una bonita curva?

El golpeteo, la sincronización y el espíritu de equipo..

¿Preparado para virar? Preparando el cambio de amura en un velero

¿Cómo dirigir con la ayuda de los banderines?

Entender cómo funciona una vela mayor

Ajustar el calado de la vela mayor para navegar mejor

Ajuste de la vela mayor, torsión e incidencia

Conocimientos técnicos

Ajustar el calado del génova para navegar mejor

Resumen

¿Cómo se las arregla siempre para hacer el curso?

Ir contra el viento con un velero

¿Por qué un velero navega contra el viento?

Errores de principiante que no se deben cometer al navegar

Navegando y atacando bajo el spinnaker con una suelta apretada

Navegar, saber cómo jugar y jugar con el viento

Logrando avanzar con su velero en la brisa

J88 navegando contra el viento en una regata

Logrando dirigirnos hacia el viento medio

¿Cómo se las arregla para mantener el rumbo con el viento inestable?

Escuchando lo que los peniques de un velero tienen que decir: el Génova

Manteniendo el lienzo del tiempo mientras se navega, ¿qué navega y cuándo reducir?

Arriar la vela mayor para llevar el lienzo del tiempo

Reducir la vela delantera de un barco de vela usando un dispositivo de enrollado

Regulación de la potencia de la vela mayor: ¿con el carro o con la escota?