El Canal du Midi es el eslabón central del Canal des deux mers. Su origen está en el puerto de l'Embouchure en Toulouse, una especie de estación de clasificación fluvial que también se abre a los canales de Brienne y Garona. A continuación, el canal atraviesa la ciudad rosa por el barrio de Minimes y, después, la muy urbana estación de Matabiau.
La ciudad rosa de Toulouse
Sólo después del puerto de Saint Sauveur, en la umbría del Pont des Demoiselles, se encuentra un rincón verde en medio de la ciudad. La zona que rodea la entrada a los diques secos del VNF es un hermoso lugar para amarrar y dejar el barco para pasear por las animadas calles de la Ciudad Rosa. En el agua, las casas flotantes forman verdaderos pueblos coloridos y cosmopolitas que se extienden por varios kilómetros.
Un punto de vista privilegiado
El puente del canal de Herbettes ofrece el jubiloso placer de pasar en barco por encima de los atascos de la circunvalación. Marca la salida de la ciudad. Navegar de este modo en un entorno urbano no es en absoluto desagradable, ya que uno se siente como un espectador privilegiado, ajeno a la agitación circundante. El Puerto Sur se dedica más particularmente a las casas flotantes, pero ofrece amarres a las embarcaciones de paso.
En bicicleta o en barco
El camino de sirga es utilizado por un número impresionante de caminantes Caminantes, peregrinos camino de Compostela, pero sobre todo un gran número de ciclistas con alforjas que siguen la vía verde Este desarrollo fluido es sorprendente experimentarlo desde dentro: mientras que los navegantes solían ser espectadores del medio acuático, los usuarios de las orillas muestran ahora una benévola curiosidad hacia las embarcaciones, que ahora se perciben como parte del paisaje.
Cerrajeros y autómatas
La esclusa de Castanet tiene casi 5 metros de altura. Su sistema automático requiere que un miembro de la tripulación desembarque para iniciar la maniobra. Sólo las esclusas con varias cámaras están vigiladas por un esclusero y, sin duda, uno lamentará los encuentros fugaces con estas mujeres y hombres del canal. A partir de ahora, sólo la luz del candado marca la reanudación de la navegación después de la siesta.euros
Obras históricas
El Canal du Midi tiene tres siglos y medio de antigüedad y Pierre-Paul Riquet, su diseñador, ha dejado numerosas obras de arte a lo largo de su recorrido: acueductos, aliviaderos, puentes arqueados. Las esclusas tienen lados redondeados para resistir mejor la presión del agua. La esclusa Negra está bordeada por una pequeña capilla dedicada a los barqueros.
Carretera o canal
Gardouch cuenta con un agradable puerto desde el que es aconsejable hacer una parada en Villefranche-de-Lauragais. En el mapa, la autopista A61 pasa muy cerca del canal, pero esto no suele ser un problema si se elige bien dónde parar. En Port-Lauragais el canal rodea una isla que lleva el restaurante de un área de servicio de la autopista. Contra todo pronóstico, el resultado es tan agradable que dos empresas de chárter han establecido su base allí.
En el umbral de Naurouze
La siguiente esclusa, la esclusa de Océan, se abre al bief de partage, el punto más alto del canal. Fue aquí, en el umbral de Naurouze, donde Riquet imaginó recoger las aguas de la Montagne Noire para alimentar su obra. Desde aquí, las esclusas bajan hasta el Mediterráneo. El sitio de Naurouze merece una visita con su gran cuenca octogonal plantada con un arboreto que permitió seleccionar las especies más adecuadas para reforzar las orillas. Es un placer pasear por la magnífica avenida de plátanos para ver el molino, el pequeño canal y el obelisco. El lugar es simbólico y conmovedor por las esperanzas y proyectos visionarios que transmite.
El país de las cazuelas
Justo aguas abajo de la esclusa del Mediterráneo, el taller de cerámica Not linda con el camino de sirga. La puerta está siempre abierta y el visitante puede admirar la tranquila destreza de estos hombres que trabajan mientras conversan con infinita paciencia y amabilidad. Bajo sus dedos, la tierra se eleva, se refina y toma forma. Así nacen los ollas estas cazuelas acampanadas son tan comunes en la región que se reciclan para todos los usos domésticos, ¡desde el cuenco del perro hasta el cambio de aceite del coche!
Las siguientes esclusas suelen ser múltiples, lo que significa que cuando se abren las puertas, el barco entra en otra cuenca que se vacía a su vez. El canal desciende en cascada hasta Castelnaudary y su Grand Bassin, un tramo de agua de 7 hectáreas que ofrece una vista abierta y el aroma del Sur.
Consejos y trucos locales :
Cerca del Pont des Demoiselles de Toulouse, el jardín de Montplaisir abre todos los sábados por la mañana. Está al lado del Museo Georges Labit.
La enfermedad del cancro está diezmando los plátanos del canal y se están talando y replantando grandes secciones.
El sitio de Naurouze merece un vistazo a su historia y a la del canal que trae el agua de la cuenca de Saint-Féréol.
El pueblo de Montferrand está dominado por un faro aeronáutico que marcaba la ruta nocturna de los aviones en la época de Mermoz y Saint Exupéry.
La cerámica Not es un lugar mágico para descubrir.
En Castelnaudary, el molino Cugarel se enfrenta a los vientos de la Montaña Negra. Se puede visitar durante los meses de verano.
El cassoulet de la casa Escudier es el más famoso y el más tradicional de todos
La capitanía del puerto de Castelnaudary organiza regularmente veladas en el patio de la casa del puerto. Una hortelana ecológica viene a ofrecer sus verduras, frutas, hierbas y otras flores comestibles.
El Canal du Midi en resumen:
- Longitud 65 km de Toulouse a Castelnaudary
- 26 cuencas en 20 esclusas
- Velocidad: 8 km/h
- Viñeta e impuesto de navegación: sí
- Organismo gestor: VNF
- Plantilla: 30 x 5,60 m
- Calado mínimo: 3,30 m
- Calado mínimo: 1,40 m
- Arrendatarios: Le Boat, Locaboat, Nicols, Navicanal
- Guía de navegación : Editions du Breil N°07 Canal du Midi
