El mayor modelo de astillero de Northman
El astillero Northman se ha especializado en yates de crucero habitables y transportables de menos de 30 pies. Ahora ha alcanzado un hito con el lanzamiento del Maxus 35, con una longitud de casco de 9,98 m. Este es el modelo más grande construido por el astillero. En la gama del astillero polaco ya aparecía un Maxus 33, pero demasiado típico para el mercado nórdico, nunca se importó a Francia.
Diseño moderno y luminoso
Este nuevo modelo tiene líneas modernas y un techo panorámico con vista hacia adelante. La proa vertical y el arco inclinado dan al Maxus 35 una buena longitud en la línea de flotación. El casco con quillas evolutivas colocadas relativamente bajas debería garantizar la estabilidad. El equipo de diseño, ya responsable del bien acabado arrastrero Northman 1200, ha trabajado en las líneas de flotación de popa para optimizar la superficie mojada para la navegación a favor del viento y los aires ligeros.
Un barco de mar
El Maxus 35 dispone de dos ruedas de timón y 4 cabrestantes con la escota de mayor en la bañera. Como opción, se pueden instalar 6 cabrestantes con la escota de mayor en el techo. Con esta configuración, el barco se presentará en el Grand Pavois de La Rochelle, en otoño de 2022. El juego de velas, de dacrón AP, está compuesto por una vela mayor y un génova. Se propone una opción de foque autovirante. Un motor Yanmar de 29 CV está equipado de serie.
Tres versiones del apéndice
Se proponen tres versiones de apéndices: una versión con quilla en forma de L de hierro fundido con un calado de 1,95 m, una versión de poco calado con un calado de 1,50 m y una versión de doble quilla, muy popular entre los norteños, que se introducirá en 2024.
Un diseño para el crucero
La bañera ofrece dos asientos corridos y mucho espacio de almacenamiento, así como una mesa plegable. El espejo de popa está abierto de serie y protegido por un cable, pero puede equiparse con una plataforma basculante opcional.
En el interior, hay dos versiones de la distribución interior, que se adaptan perfectamente a un programa de crucero familiar. El Maxus 35 está homologado en la categoría A para 6 personas y en la categoría B para 8 personas. Es posible elegir entre dos camarotes y una bodega o una versión de 3 camarotes. La primera configuración ofrece un aseo con ducha separada. La plaza de enfrente y la cocina en L del lateral se benefician de una altura libre de 1,99 m, pero sobre todo de la vista del horizonte y de la luminosidad gracias al acristalamiento del techo.
Acabados de alta calidad
Hay varios acabados interiores disponibles para crear un aspecto moderno o más clásico: teca, roble natural o roble cerusa claro. Con este nuevo modelo, el astillero ha aprovechado los desarrollos integrados en su gama de arrastreros para ofrecer un modelo ya bien equipado de serie y, sobre todo, con unos acabados muy agradables, como explica Jean-Baptiste Bittard, responsable de Catway, importador de la gama Maxus para Francia.
"Este Maxus 35 ha sido desarrollado para el mercado europeo con un posicionamiento más elevado. El acristalamiento del techo panorámico es de vidrio templado, los acabados y detalles son minuciosos, al igual que la iluminación indirecta, los volantes vienen de Dinamarca y están equipados con el sistema Jefa"
Una versión para las masas de agua interiores
Una versión completa para embarcaciones de recreo, llamada Maxus 34, se reservará para las aguas interiores. Diferente en cuanto a aparejo, lastre y equipamiento, se adaptará mejor a los mercados del norte y del este de Europa. Por último, Northman está trabajando en el sucesor del Maxus 28, que ya no se fabrica.
Tarifa 2022: a partir de 139.430 euros sin IVA
