Ya sean manuales o automáticas, con personal o de autoservicio, las cerraduras son una fuente de peligro si el usuario no tiene cuidado. Las fuerzas implicadas pueden contarse en toneladas y los remolinos pueden ser importantes. ¡Es claramente el peor lugar para caer al agua!
Aquí tienes 30 consejos para evitar problemas.
Acercarse a una cerradura
- Comprueba si es automático o no y si necesitas que un miembro de la tripulación aterrice o no
- Asegúrese de que ningún barco viene en la dirección opuesta
- Mira en qué orilla están los bolardos y los controles
- Asegúrese de que los cabos de amarre están libres y de que hay un segundo miembro de la tripulación disponible
- Compruebe que los niños, si los hay, llevan puesto el chaleco salvavidas y están bajo la supervisión de un adulto.
Antes de entrar por las puertas
- Aléjate de los remolinos mientras vacías la esclusa, especialmente si estás subiendo
- Espere a que se encienda la luz verde, o al menos a que las puertas se abran por completo, antes de entrar
- Entre lentamente para que los detectores tomen nota de su paso
- Dar prioridad a los buques comerciales y de pasajeros
- En épocas de escasez de agua, intente agrupar varias embarcaciones para limitar el movimiento del agua río abajo
En la esclusa
- Retroceda lo más posible, pero no olvide dejar espacio para otras embarcaciones
- Asegúrese de que el extremo del balcón o del accesorio de proa no quede atrapado en la puerta o bajo una pasarela
- Pase los cabos de amarre alrededor de los bolardos, nunca alrededor de la escalera ni especialmente del poste de control
- Nunca haga un nudo, ni siquiera por un momento, ya que es fácil de olvidar
- Los amarres deben ser claros y ajustables a la demanda
- Tenga siempre una navaja en el bolsillo para cualquier eventualidad
- En una esclusa aguas abajo, mantenga una distancia suficiente de las compuertas aguas arriba y del inversor que saldrá
La maniobra
- El guardián de la cerradura siempre agradecerá que te ofrezcas a ayudar
- En este caso, el miembro de la tripulación se sitúa en la orilla opuesta al esclusero y realiza las mismas tareas bajo sus instrucciones.
- Asegúrese de que las válvulas del lado de la "entrada" estén cerradas antes de abrir las válvulas de la "salida"
- Coloque siempre el trinquete en el engranaje para evitar el retroceso
- En primer lugar, abra a medias la válvula del lado de proa del barco, de modo que el lavado tienda a presionarlo contra la sentina en lugar de alejarlo de ella
- Entonces abre más las compuertas
- Esté atento a todo lo que pueda ocurrir y tenga en cuenta que las fuerzas que actúan son muchas
La salida
- No forzar las puertas, esperar a que se establezca el nivel
- Cuando ambas puertas estén abiertas, salga lentamente
- En las cerraduras manuales, se acostumbra a cerrar los portones y a veces las puertas detrás de uno, según las costumbres locales
- Recuperar a un miembro del equipo
- Consulta la guía para saber a qué distancia está el siguiente
- Si ha observado una avería y no había ningún asistente presente, notifíquelo al departamento correspondiente.
