Propietario de un X37 con base en el Mediterráneo, Louis no es nuevo en la navegación. Este ilustrado navegante ya ha participado en 8 regatas Figaro, "pero siempre como aficionado", explica. Hoy quiere ir más allá y se ha apuntado al Global Solo Challenge. Esta regata partirá de La Coruña, España, para dar la vuelta al mundo a través de los tres cabos sin parar y en solitario. Su característica especial es que está abierto a todas las clases de yates de entre 32 y 55 pies de eslora. Por razones de seguridad e interés en la carrera, las salidas se alternarán. Los barcos más lentos saldrán primero, mientras que los más rápidos lo harán de forma progresiva, con una diferencia de 11 semanas entre el más rápido y el más lento. Con este principio, el primero en llegar gana la carrera.
La vuelta al mundo en un X37
El X37 de Louis es uno de los barcos autorizados a participar en esta regata. Hoy, Louis busca financiación para "hacer realidad su sueño". De hecho, le falta un poco de presupuesto para cambiar las velas y equiparse mejor en términos de seguridad. Pero, con financiación o sin ella, ¡se va! La cuota de inscripción en la carrera está limitada a 9.000 euros, pero Louis dibuja su presupuesto ideal en torno a los 80.000 euros. Eso es 10 veces menos que una Vendée Globeâeuros¦
Ya está calificado
Para prepararse, Louis acaba de realizar una gira de cinco meses por el Atlántico en 2022. Aunque realizó algunas etapas con tripulaciones, en particular con personas con discapacidad visual y ciegas, hizo la travesía de vuelta de Guadalupe a las Azores en solitario. Esto le permitió validar algunos equipos y también elaborar una lista de trabajos a realizar durante el invierno.
De hecho, en términos de seguridad, la carrera requiere un equipamiento específico. Además de las zonas estancas, cajas de choque, en la parte delantera y trasera del barco, 2 balsas salvavidas ISAF, 2 teléfonos satélite, 2 balizas de emergencia, un radarâeuros¦ La lista es larga al igual que las modificaciones inevitables con un depósito de gasóleo aumentado a 300 l y reservas de agua dulce más importantes
200 días de carrera
Para este viaje, Louis cuenta con 6 o 7 meses de carrera, es decir, más de 200 días. Su barco se considera "lento" y partirá 15 días después de la salida del primero, a mediados de septiembre de 2023. Le deseamos una buena preparación y ¡nos vemos en La Coruña!
