Ensayo / Emili 5.90, un casco abierto transportable para principiantes

primera parte de nuestra prueba del Emili 5.90. El astillero lituano Armplast produce una gama de lanchas a motor llamada Emili. El modelo más grande es el 5.90. Sencillamente equipado y fácil de navegar, el Emili 5.90 ofrece un programa versátil, desde la navegación costera hasta los deportes acuáticos.

El especialista en fibra de vidrio

La marca Emili Boats es producida por el astillero Armplast, especialista en el mercado de los materiales compuestos. Con sede en Lituania, Armplast fabrica principalmente lanchas a motor y catamaranes de recreo y deportivos. Paralelamente, Armplast también fabrica una gama de productos de fibra de vidrio para las industrias del automóvil y la construcción.

Un sencillo casco abierto para principiantes

Emili Boats ofrece una gama de cascos y embarcaciones abiertas, con tamaños que van desde los 2,40 m hasta los 5,95 m. Es este modelo más grande, el Emili 5.90, con una anchura de 2,40 m, el que tuvimos la oportunidad de probar en La Rochelle. Este casco abierto está construido en fibra de vidrio y pesa 600 kg. Su sencilla distribución de la cubierta y sus modestas dimensiones lo convierten en una embarcación ideal para los principiantes, pero también para los navegantes que buscan un barco pequeño para dar un paseo o llegar a un fondeadero.

Un plan de pont simple mais efficace
Un diseño de puente sencillo pero eficaz

Es versátil y puede utilizarse para una gran variedad de propósitos, incluyendo la navegación costera con la familia y los amigos, o los deportes acuáticos con el paquete Sport, que incluye la dirección hidráulica. La Emili 5.90 está homologada en la categoría C. Puede llevar 6 personas a bordo. Diseñado para aguas interiores, su casco le permite navegar cómodamente en aguas agitadas. Su escaso calado de 0,40 m lo hace ideal para fondear cerca de las playas o en calas inaccesibles.

Una construcción bien ejecutada

El Emili 5.90 está fabricado en fibra de vidrio con cajas contramoldeadas. Las barandillas y los balcones son de acero inoxidable. Su diseño escandinavo ofrece un acceso en proa para desembarcar o embarcar. La cabina es autodrenante. Este modelo tiene una proa media en forma de V con un arco bastante abultado para desviar el chorro.

Une étrave en V évasée
Un arco en forma de V acampanada

Opciones esenciales para la navegación

Aunque el astillero tiene previsto lanzar un Emili 6.50, este modelo es actualmente el más grande de la gama. Sigue siendo transportable, lo que evita tener que pagar por una plaza en el puerto. Su precio básico es asequible, pero habrá que añadir opciones para obtener más comodidad a bordo.

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