Pierre Paumier presenta su trabajo como coordinador marino, una función clave en los rodajes en el mar.
Pierre, ¿cómo se llega a ser Coordinador de Marina?
Básicamente soy capitán de yate. Después fundé una empresa llamada "Events Boats", especializada en eventos en el mar. Organizamos eventos corporativos o personales, a bordo de veleros o barcos a motor. Operamos principalmente en la costa mediterránea, entre Marsella y las islas de Hyères.
Abordé esta actividad dándome a conocer a empresas de producción y trabajadores intermitentes, para proporcionarles embarcaciones u otros servicios. Luego, poco a poco, a medida que adquiríamos experiencia en este sector, nos fuimos especializando en la coordinación de rodajes cinematográficos.
¿En qué consiste el trabajo del Coordinador Marino?
Utilizamos nuestros conocimientos y nuestra red para organizar un rodaje en el mar. Trabajamos para el cine, pero también para el rodaje de series, cortometrajes o anuncios.
Proporcionamos apoyo logístico y administrativo para garantizar que el rodaje en el mar se desarrolle en buenas condiciones.
Concretamente, ¿cómo funciona la organización de un rodaje?
Una vez que conocemos las escenas que hay que producir y las especificaciones que hay que cumplir, definimos los medios que hay que utilizar.
Hay dos tipos de embarcaciones necesarias para un rodaje:
- barcos técnicos: se utilizan para apoyar a los equipos técnicos de la película. Pueden ser una semirrígida para un soporte de cámara, un catamarán o un pequeño yate para un barco camerino, barcos taxi para llevar a los equipos, un barco con una gran cubierta de proa para rodajes con drones o incluso soportes de buceo, si se van a rodar escenas subacuáticas
- barcos de caza: son parte integrante del guión y aparecerán en la película.
Luego hay que resolver toda la parte administrativa. No puedes disparar cuando y donde quieras. Debe obtener las autorizaciones de las autoridades competentes. Por ejemplo, la famosa franja de 300 metros es responsabilidad de un ayuntamiento, y más allá estamos en el ámbito marítimo.
En cuanto el rodaje implica el entorno marítimo, me convierto en el enlace principal y los equipos tienen que adaptarse a este entorno tan particular. Tienes que conocer el negocio del cine.
También soy responsable de toda la seguridad marítima en torno al rodaje. Seguimos atentamente las previsiones meteorológicas, porque las compañías de seguros son muy estrictas en este punto. Pero también utilizamos nuestro sentido marino. Si pensamos que una escena es demasiado compleja de rodar, la posponemos o hacemos sugerencias al director.
¿Cuáles son los últimos rodajes en los que ha participado?
Trabajé en el rodaje de un spin-off de Walking Dead, que tuvo lugar en Martigues. Tuvimos que recrear un decorado en los muelles de la ciudad, utilizando una docena de barcos transformados en pecios. Tuvimos que limpiarlos, encontrar la manera de transportarlos y asarlos. Fueron necesarios unos diez días de preparación para dos días de rodaje.
También trabajé en la producción de Stillwater, con Matt Damon. El guión requería muchas tomas bajo el agua.
Las apuestas financieras en estas grandes producciones son muy altas, ya que en cada jornada de rodaje participan grandes equipos y actores de renombre.
También trabajo en la producción de series o publicidad. El litoral mediterráneo, con su belleza y diversidad, se presta perfectamente al rodaje.
¿Cómo se gestiona un equipo de rodaje que no sabe navegar?
Nos comunicamos mucho. Como elemento central, recorro a todas las personas implicadas. Doy instrucciones, pero también posiciones. Nos enfrentamos a lo inesperado y tenemos que adaptarnos rápidamente. Y también tengo una buena provisión de mercalm, que ayuda a los operarios a combatir el mareo.
Pero, por lo general, los equipos están encantados de rodar en el agua. El mar es un lugar unificador para el rodaje.
