Una historia aún muy joven

El astillero Italia Yachts comenzó su andadura en 2011 cerca de Venecia (Italia). El primer modelo de velero, el IY 10.98, se presentó por primera vez en el salón náutico de Génova. Este modelo, que lanzó la gama, ya no figura en el catálogo en la actualidad. Sin embargo, ya diseñado por el arquitecto interno Matteo Polli, era un yate elegante con un casco de alto rendimiento en una forma clásica. Este posicionamiento de los veleros con una elegancia atemporal sigue guiando los nuevos desarrollos de este astillero, que ahora recurre al estudio de arquitectura Cossutti Yacht Design para dar un nuevo paso adelante tecnológico, pero siempre orientado al rendimiento.
Mudanza en 2022

Tras una ampliación de las instalaciones en el emplazamiento original, el astillero se trasladó finalmente a Castelvecchio, a pocos kilómetros de distancia. El crecimiento y el aumento del tamaño de los modelos requirieron locales más amplios. Hoy en día, la gama incluye 6 modelos de 10 a 21 metros.
Construcción artesanal de alta gama

Cada barco se diseña como un barco de regatas. Se construye con esmero y rigor para ofrecer rigidez y rendimiento. Los Italia Yachts están diseñados sobre todo para competir en la clase ORC. El IY 11.98 se ha hecho con todos los primeros puestos en los campeonatos del mundo ORC de 2019 y 2022. Prueba, por si hiciera falta alguna, del rendimiento de estos yates.
Un peso respetado al gramo

Para conseguirlo, la especificación del peso de construcción se respeta al gramo más cercano. Los Italia Yachts son yates muy ligeros con un casco de sándwich de infusión, y muy rígidos con un armazón de composite que soporta la quilla y el mástil.
Regata y crucero

Si los Italia Yachts están orientados al rendimiento y a las regatas, esto los convierte necesariamente en muy buenos yates de crucero. En el catálogo también se propone una variación con la modificación del piano que deja la caseta sobre las brazolas.
Una obra en crecimiento

En 2022, Italia Yachts produjo 28 unidades y 120 barcos han salido del astillero desde su creación. Pero para 2023, tras la instalación en los nuevos locales, es la construcción de 53 unidades la que está programada por los 55 trabajadores que constituyen la fábrica.