Un foiler australiano diseñado para pesos ligeros
Distribuido en Francia por Marçon Yachting y RS Sailing, fuimos a probar el Nikki al Cercle de voile de Martigues, uno de los lugares seleccionados para albergar los Juegos Olímpicos de 2024.
Este foiler mide 2,9 m de largo y pesa 27 kg. Se entrega con todos los accesorios ya montados y listo para su uso. Como su hermano mayor el acabado es excelente. El conjunto es compacto y cabe fácilmente en el maletero de una furgoneta.
Esta versión reducida del Skeeta el mástil autoportante impresiona por su facilidad de uso. Quince minutos bastan para aparejar el mástil y las alas, sin necesidad de herramientas.
Es fácil de montar con el casco tumbado en su carro, no es necesario tumbarlo. El Nikki está disponible con tres superficies vélicas, 4,3 m2, 5,5 m2, 6,5m2, a elegir según las condiciones y el peso del timonel.
Gracias a esta amplia gama de superficies vélicas, el Nikki puede ser navegado por un timonel que pese entre 25 y 65 kg.
Fácil de poner en marcha
Nuestra prueba tendrá lugar con 8-12 nudos de viento constante, y aparejaremos la vela de 6,5m2.
Los foils son de aluminio y se bloquean en posición baja o alta con un pequeño clip muy fácil de usar. El palpador, que regula la incidencia del foil principal, se ajusta con un pequeño polipasto accesible desde el pie del mástil.
La orza y el timón vertical son totalmente retráctiles, lo que permite botar la embarcación directamente con el carro de varada, sin necesidad de inclinarla.
A diferencia de su predecesora, la Nikki tiene un asa en la parte delantera para facilitar su manejo.
Excelente estabilidad
La salida desde la playa es muy fácil. No es necesario nadar durante mucho tiempo con el barco tumbado en el agua, como es habitual con un Moth.
Aquí, la estabilidad de forma del Nikki permite al timonel partir serenamente y bajar tranquilamente sus apéndices en cuanto la profundidad lo permite.
Una vez que el kit está listo para volar, el timonel puede encontrar fácilmente su lugar en la cometa. La longitud del bastón está bien adaptada. Toda la cabina está equipada con una almohadilla antideslizante, y la botavara está cubierta con una protección de espuma para asegurar al timonel.
Como la altura del sensor es ajustable, el Nikki permite a los navegantes empezar a volar bastante cerca del agua y aumentar gradualmente la altura a medida que el timonel avanza.
Bien colocado sobre la manga, el Nikki despega progresivamente y se asienta rápidamente sobre sus foils. La regulación con la escota es fluida y el timonel se orienta rápidamente. A pesar de las condiciones ligeras de nuestra prueba, el Nikki alcanza una velocidad impresionante y ofrece al timonel una gran sensación.
Un barco muy versátil
Aunque el Nikki se ha diseñado para facilitar el foiling a un timonel con cierta experiencia en embarcaciones auxiliares, también puede ser mucho más versátil. Está diseñado para ser utilizado en el archipiélago, como una embarcación auxiliar normal. Los foils se pueden desenganchar muy rápidamente y se sustituyen por un pequeño perfil de plástico. Así, el Nikki puede adaptarse a diferentes programas en función del nivel del timonel y de las condiciones encontradas
Precios
El Nikki se entrega con un plano de cubierta ya instalado y listo para navegar. Con vela y carro de varada, está disponible por 11 850euros TTC.
