Archipiélago, un remanso finlandés de paz y naturaleza en el mar Báltico

El archipiélago finlandés, un remanso de paz y belleza, es un destino popular para la navegación en verano. El mar Báltico serpentea entre decenas de miles de islas, grandes y pequeñas, habitadas y deshabitadas, todas ellas dignas de ser descubiertas mientras se navega. Descubra el archipiélago en imágenes.

El archipiélago finlandés, o "Archipiélago" como lo llaman los lugareños, es un destino popular entre los amantes de la naturaleza y la paz. Situado en el mar Báltico, al suroeste de Finlandia, a unas tres horas en coche de Helsinki, se puede llegar en ferry o directamente desde el mar. Formado por 40.000 islas, algunas de ellas sólo afloramientos rocosos, ¡es el archipiélago con más islas del mundo!

Durante una semana, navegamos de isla en isla, pasando por islas rocosas de densa vegetación. Por el camino, casas de madera rojas o amarillas con pontones privados, puertos deportivos donde comer, paisajes impresionantes en un laberinto de rocas. Eso sí, tenga cuidado, ya que la navegación puede ser un auténtico slalom en algunas zonas, y hay muchas balizas a la vista. Aunque la marea está baja en este punto, hay que estar meticulosamente preparado para evitar los bancos de arena.

Durante nuestra estancia en Finlandia, el mar parecía más bien un inmenso lago sin olas, pero cuidado: no siempre es así. Como en el Mediterráneo, el mar levanta olas cortas muy juntas. Por último, el mes de junio en estas latitudes brinda la oportunidad de descubrir las noches finlandesas, donde la luz diurna es constante, una especie de crepúsculo ininterrumpido hasta el amanecer.

Après 3 heures de bus (ou de voiture), un ferry situé à l'extrémité sud-est de l'île de Lillmalo assure la navette jusque l'archipel de Nagu
Tras 3 horas de viaje en autobús (o coche), un transbordador situado en el extremo sureste de la isla de Lillmalo ofrece un servicio de enlace con el archipiélago de Nagu
Croisement de ferry en mer baltique pour les visiteurs qui arrivent par la route
Travesía en ferry por el Mar Báltico para los visitantes que lleguen por carretera
L'archipel de Nagu est composé de deux îles principales, Storlandet et Lillandet, et de 3 000 autres îles, îlots et récifs. 1500 habitants y vivent à l'année mais l'été, elle devient une destination très prisée.
El archipiélago de Nagu está formado por dos islas principales, Storlandet y Lillandet, y otras 3.000 islas, islotes y arrecifes. Tiene una población anual de 1.500 habitantes, pero se convierte en un destino popular en verano.
Sa marina est l'une des plus animée de Finlande, certains la comparant même à Saint-Tropez en raison de ses nombreuses boutiques, restaurants, plages et évènements.
Su puerto deportivo es uno de los más animados de Finlandia, y algunos incluso lo comparan con Saint-Tropez por sus numerosas tiendas, restaurantes, playas y eventos.
Une échelle permet d'acheminer son bateau depuis son habitation dissimulée au fond des arbres jusqu'à la mer
Una escalera para llevar tu barca desde tu casa escondida entre los árboles hasta el mar
Sur l'Archipelago, il est important de bien préparer sa route et de suivre les très nombreuses balises présentes sur le plan d'eau. La Finlande est le pays qui compte le plus important balisage maritime du monde.
En el archipiélago, es importante planificar cuidadosamente la ruta y seguir las numerosas balizas que hay en el agua. Finlandia es el país del mundo con mayor número de balizas marítimas.
Pour préserver les habitants des îles, certaines zones sont interdites aux vagues. La vitesse est alors limitée à 5 noeuds maximum.
Para proteger a los isleños, algunas zonas están "libres de olas". La velocidad está limitada a un máximo de 5 nudos.
Dans les marinas finlandaises, les bateaux sont amarrés cul à quai. A l'image de la Méditerranée, où on s'amarre sur pendille, chaque bateau dispose d'une amarre munie d'un crochet que l'on vient frapper sur la bouée pour s'amarrer. Une solution vraiment pratique !
En los puertos deportivos finlandeses, los barcos se amarran uno al lado del otro. Al igual que en el Mediterráneo, donde se ata con un cabo de amarre, cada barco tiene un cabo de amarre con un gancho que se golpea en la boya para amarrar. Una solución muy práctica
En Finlande, la navigation se fait principalement au moteur. Pour preuve, en 2022, seuls 16 voiliers neufs ont été vendus sur le territoire. Pourtant, dans l'Archipelago, on croise quelques voiliers, principalement à quai.
En Finlandia se navega principalmente a motor. En 2022, sólo se vendieron 16 veleros nuevos en el país. Sin embargo, hay unos cuantos veleros en el archipiélago, principalmente atracados.
Chaque île sur laquelle on peut venir s'amarrer au ponton dispose d'un réglement strict. L'île de Gullkrona est semi-privative et il y est interdit de fumer, de faire du feu ou encore d'aller explorer les parties privées
Cada isla en la que se puede amarrar en el pantalán tiene normas estrictas. La isla de Gullkrona es semiprivada y está prohibido fumar, encender fuego o explorar las zonas privadas
L'île de Gullkrona est un havre de paix et de nature. Ses eaux sont riches en poissons et ses terres regorgent d'insectes. Ici, la nature est omniprésente, on utilise des toilettes sèches et on est totalement dépaysés par ce mixte entre roche et flore luxuriante.
La isla de Gullkrona es un remanso de paz y naturaleza. Sus aguas son ricas en peces y su tierra rebosa de insectos. La naturaleza es omnipresente aquí, y la mezcla de roca y exuberante flora supone un cambio total de escenario.
Au coeur de l'archipel, on trouve plusieurs chantiers navals pour entretenir son bateau. Certaines îles abritent également des stations services.
En el corazón del archipiélago hay varios astilleros donde podrá realizar el mantenimiento de su embarcación. Algunas islas también cuentan con estaciones de servicio.
La navigation dans l'archipel finlandais s'apparente parfois (souvent) à un véritable slalom entre les îles et les différents balisages.
Navegar por el archipiélago finlandés es a veces (a menudo) un auténtico eslalon entre las islas y las distintas balizas.
On pourrait s'y méprendre... La Baltique telle un lac. Mais ne vous y fiez pas ! Les vagues y sont bien présentes, courtes et hachées.
Podría confundirse... El Báltico como un lago. Pero no se deje engañar Las olas están ahí, cortas y agitadas.
Certains finlandais achètent une résidence secondaire dans l'Archipelago et y laisse leur bateau pour profiter de la saison estivale.
Algunos finlandeses compran una segunda residencia en el archipiélago y dejan allí su barco para disfrutar de la temporada estival.
Dissimulée derrière les arbres, cette habitation dispose de son ponton pour explorer l'archipel. Si certaines îles sont habitables, l'achat d'un bien y est très cher.
Oculta tras los árboles, esta casa tiene su propio pontón para explorar el archipiélago. Aunque algunas de las islas son habitables, comprar una propiedad allí es muy caro.
La Finlande, le pays du soleil de minuit. En juin et juillet, le soleil peut être visible quasiment 24h/24 en Finlande. Ici, dans l'archipel, il est 3 heures du matin. Bien que le soleil soit couché, la lumière est encore présente sur le plan d'eau de Nagu.
Finlandia, tierra del sol de medianoche. En junio y julio, el sol puede verse casi 24 horas al día en Finlandia. Aquí, en el archipiélago, son las 3 de la madrugada. Aunque el sol se ha puesto, todavía hay mucha luz en el agua en Nagu.
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