El Italia Yachts 11.98 es el arquetipo de una categoría de yates un tanto olvidada: el crucero de regatas. A bordo, todo está orientado al rendimiento. La organización en cubierta está pensada para una tripulación de 6 a 8 personas que quieran batirse entre 3 boyas. Y sin embargo, los cojines forrados de cuero, la iluminación indirecta, la mesa en la bañera e incluso la plataforma de baño que se abre sobre el espejo de popa serán muy bienvenidos cuando llegue el momento de pensar en un baño.
Un diseño de cubierta adaptado a las regatas
Zarpamos del puerto de Antibes para probar durante un día este crucero, que atrae todas las miradas en el muelle, sobre todo por su enorme manga. Aquí, la manga principal llega hasta el espejo de popa. Probamos este yate con una configuración de timón a petición del propietario. De hecho, este modelo también está disponible en configuración de caña de timón para proporcionar al timonel una sensación aún mayor, al encontrarse en posición vertical sobre el timón único de gran tamaño, que se hunde casi tanto como la quilla. Este timón ofrece un placer de pilotaje inigualable, que también se percibe con precisión en las ruedas muy separadas en cada borde.
La vela mayor se iza en un santiamén, con un ingenioso sistema para ocultar el lazy-bag. El foque se despliega, rozando la cubierta con su enrollador instalado en el cofre del ancla. El piano vuelve al centro, justo encima de la escalera, y se desplaza a un winche situado a babor o estribor. A popa, en la bañera, los winches del foque y la mayor se desplazan hacia atrás para liberar a la tripulación de delante. El trimmer de la mayor siempre tiene el cursor a mano, así como un backestay de sobremarcha con una cascada de poleas.
Nos gusta el sistema in-haul, que ajusta el punto de tensión del foque en 3 dimensiones. Muy inteligente, vuelven a la bañera con un único ajuste. Así que el ajuste en una virada es idéntico en la otra virada después de la virada.
El placer de planear con poco viento
Cuando se trata de regatas, el historial del 11.98, botado en 2021, habla por sí solo. Este yate lo gana todo en cuanto se alinea en la salida de una regata. Bien navegados, los 11.98 de todo el mundo demuestran su supremacía en las regatas. Por nuestra parte, las condiciones ligeras, con un viento que oscila entre 5 y 8 nudos, demuestran que este 40 pies tiene buen apetito para los aires muy ligeros. El barco es ligero, y con 5 nudos de viento real, puede deslizarse fácilmente a 4 nudos en ceñida. Su ligereza y la forma de torpedo muy largo de su lastre requieren un cuidado especial para evitar ralentizar el barco en la ola, pero vuelve a arrancar con la misma rapidez después.
Cuando llega el momento de arriar e izar el spinnaker, el casco canta de otra manera. De hecho, este gran spinnaker asimétrico de 139 m2 está muy alejado de la vela mayor, instalado en el extremo de un gran bauprés fijo de carbono que también hace las veces de delfinera en esta versión de crucero.
Herrajes meticulosos
Si la cubierta es cómoda, ¿qué decir de las instalaciones de los camarotes? Este yate dispone de tres camarotes, con un aseo a estribor y una ducha enfrente, a babor. Los mamparos, laminados al casco, proporcionan rigidez a la plataforma y separan la cocina del salón. La zona de cocina con fregadero y zona de cocción está a babor. Enfrente, el astillero ofrece la posibilidad de elegir entre una mesa de cartas o una segunda zona de cocina con un segundo frigorífico. En esta configuración descubrimos el Italia Yachts 11.98.
La tapicería de cuero de los asientos corridos, los mamparos recubiertos de tela, la iluminación indirecta en todo el barco... son sólo algunos de los detalles que demuestran la atención prestada a la comodidad y al detalle en un yate diseñado para la velocidad. Con este 11.98, los italianos demuestran que ambas cosas no son incompatibles.
Elegante, con un casco perfilado y sin la antiestética barbilla, de alto rendimiento y muy suave al timón, cómodo y acabado con esmero, el Italia Yachts 11.98 lo tiene todo para tener una exitosa carrera entre los 40 pies del mercado.
