Las embarcaciones semirrígidas se distinguen de otros tipos de embarcaciones por su diseño en dos partes. La parte sumergida es un casco convencional con flotadores hinchables para aumentar la flotabilidad.
Seguridad a bordo
A menudo se critica a las semirrígidas por su parte hinchable, que puede parecer demasiado frágil. Por supuesto, esta parte hinchable puede pincharse mucho más fácilmente que el casco de una embarcación convencional. El material del flotador está diseñado para ser resistente, pero un gran error por tu parte con un anzuelo puede provocar un pinchazo. Tome precauciones a bordo, el uso de una red de desembarque puede mantener a un pez alejado de la vejiga cuando un señuelo con dos anzuelos triples podría acercarse demasiado. Sin embargo, los avances en la tecnología de componentes significan que las semirrígidas son ahora insumergibles incluso cuando el flotador está plano.
El bajo peso de este tipo de embarcación hace que sea más fácil manejar mares agitados y, por tanto, más segura para sus ocupantes. Estas embarcaciones son muy populares en la costa atlántica, donde se forman regularmente olas muy grandes.
Comodidad durante la pesca
Poder pescar en las mejores condiciones posibles sobre el agua es una de las principales ventajas de una semirrígida. Su forma y anchura la convierten en un tipo de embarcación muy estable, tanto cuando está parada como cuando navega a gran velocidad. La ligereza del casco permite navegar por encima de las olas, limitando en gran medida los impactos. Muy rápido, el semirrígido puede ser eficaz para todo tipo de pesca al acecho. Su escaso alabeo también significa que puede utilizarse más eficazmente para la pesca a la deriva, incluso sin motor eléctrico, ya que la embarcación se moverá más lentamente que una de sus homólogas de casco duro.
El principal punto negativo de una semirrígida puede ser el espacio a bordo, ya que la circunferencia del flotador puede reducir rápidamente el espacio, especialmente en un modelo pequeño. Las semirrígidas no tienen tanto espacio de almacenamiento como las embarcaciones de casco rígido. Aunque sigue siendo razonable, tendrá que limitar la cantidad de equipo que lleve a bordo de este tipo de embarcación.
Velocidad y motorización
La mayor ventaja de una embarcación semirrígida es su capacidad para alcanzar altas velocidades en el agua. El peso total del casco, el flotador y el equipo de a bordo suele ser de 2 a 3 veces menor que el de un equivalente de casco rígido. Esto permite utilizar motores pequeños manteniendo una buena velocidad de crucero. También se puede aprovechar todo el potencial de la embarcación utilizando un motor grande y crear una embarcación ultrarrápida.
En ambos casos, el consumo del motor siempre será menor que en un barco de casco duro mucho más pesado. Esto supone un gran ahorro de combustible, sobre todo con mala mar. Las semirrígidas pueden equiparse fácilmente con motores eléctricos, y algunas incluso están diseñadas con un soporte para este fin.
