
Ya en 1930, Briseis se convirtió en el primer yate de crucero de propulsión eléctrica

Weenav Kronos: una gama de fuerabordas eléctricos franceses de 80 a 300 CV

Volvo Penta presenta una versión 100% eléctrica de su sistema IPS

Remigo presenta un mando a distancia inalámbrico para su motor eléctrico RemigoOne

Yates eléctricos Bavaria: autonomía, hibridación y equipamiento bajo la lupa

El renacimiento eléctrico de un pequeño barco: Marius, el modelo marsellés de turismo comprometido

Joool, la tecnología francesa que electrifica los cruceros oceánicos y el chárter

Generar energía mientras se navega: la innovación de Gori para veleros de propulsión eléctrica

GoBoat: el flotador inflable eléctrico compacto que se puede llevar en una mochila

Island Cruising Concept: el futuro del crucero eléctrico según Bénéteau

Temo presenta su gama de pods eléctricos Seaside, un sistema de propulsión modular

Yanmar serie SDe, una placa base saildrive con motor eléctrico

Yanmar E-Saildrive: propulsión eléctrica sin emisiones para la navegación a vela

Yanmar presenta su primer sistema de propulsión eléctrica en el Cannes Yachting Festival 2024

Platypus Spearfish, un catamarán para disfrutar de los placeres del mar y del mundo submarino

Todo lo que debe saber antes de elegir una licitación

Motor de gasolina o motor eléctrico para su embarcación auxiliar, ¿cuál es el mejor?

¿Cómo saber qué tipo de licitación le conviene más?

Pedayak Solar, propulsión por las piernas y un motor eléctrico

Tohatsu - Ilmor Marine: Nuevo acuerdo en motores eléctricos

eLite: un nuevo fueraborda eléctrico ultracompacto de ePropulsion

Torqeedo, adquirida por uno de los mayores fabricantes de fuerabordas de combustión

Avator 75e y 110e: fuerabordas eléctricos más potentes de Mercury
Punto de vista
Adoptar la propulsión eléctrica para una embarcación auxiliar: ¿una opción lógica o una moda ecológica?

Motor fueraborda eléctrico, una visión general de las soluciones que se ofrecen
Edición especial
Temo 450: El motor eléctrico facilita la preparación para el invierno

Barco de segunda mano, ¿debería comprar un paquete de casco, motor y remolque?

Prueba del Kahe Pod 600: un motor eléctrico versátil y fácil de usar

ePropulsion presenta el X40, su primer fueraborda eléctrico de potencia media
Equipo Semanal
Motores eléctricos, ¿algo nuevo para baja potencia?

Prueba del Temo 1000: un fueraborda eléctrico compacto repleto de trucos

FinX: prueba Fin5, un motor fueraborda eléctrico sin hélice

Tofinou 7.9, un dayboat pensado hasta el final

Avator 20e y 35e, Mercury aumenta la potencia de sus fuerabordas eléctricos
Equipo Semanal
Nuevos avances en electrónica para navegantes y pescadores
Ensayo
Kahe Pod M: un ingenioso sistema de asistencia eléctrica para remos, kayaks y lanchas neumáticas

Oceanvolt Servoprop ahora disponible para barcos grandes

Volver a arrancar un motor que ha estado 6 meses en agua de mar

Un pequeño coche centenario se vuelve eléctrico

Lasai Boats, 2 cascos abiertos eléctricos solares para mar y aguas interiores
1
2