Desde el pasado hasta nuestros días, los barcos han estado a menudo envueltos en un simbolismo femenino, tanto en los pronombres que se les asignan como en los nombres que se les dan. Esta tradición de nomenclatura revela una relación única entre los marineros y sus barcos, que combina arcaísmo, apegos emocionales y mutaciones lingüísticas.
Entre arcaísmo y tradición
Bien conocida por los conocedores del mundo marítimo, la costumbre inglesa de referirse a los barcos como mujeres utilizando los términos "she" o "her" no pasa desapercibida.
Desde un punto de vista gramatical, el inglés utiliza tradicionalmente los pronombres "..." y "..." he o ella "para designar un sujeto que se refiere a personas, y" it para referirse a un objeto, una cosa o incluso un animal. Sin embargo, los pronombres pueden cambiar cuando la relación con el sujeto es especialmente personal. Cuando esta regla se aplica a los barcos, el uso del pronombre femenino " ella la palabra "barco" se remonta a la antigüedad. Una tradición británica del siglo XVIII, cuando sólo había hombres a bordo de los barcos, justifica a veces esta denominación con expresiones sexistas como '' Se necesita un hombre experimentado para manejarla correctamente y sin un hombre al timón, es absolutamente incontrolable en otras palabras, "se necesita un hombre experimentado para maniobrarlo correctamente, y sin un hombre al timón, es absolutamente incontrolable".
Aunque esta explicación, heredada de una tradición arcaica, esté justificada desde el punto de vista lingüístico, pierde todo su sentido hoy en día, puesto que los barcos ya no se consideran incontrolables y se reconoce que las mujeres son igual de capaces de comandar un navío. En el siglo XVII, sin embargo, las mujeres piratas ya habían demostrado su valía.
Otra teoría que justifica el uso de la forma femenina para designar un barco basándose en el género gramatical procede del origen de la palabra '' Marina '' en su uso para la marina británica, el '' Marina Real ''. Se dice que este término deriva indirectamente del sustantivo femenino latino '' navis '' refiriéndose a un barco. '' Navem conscendere que originalmente significaba la acción de embarcarse. También es interesante señalar que el Argo Navis fue en su día el nombre femenino latino de una gran constelación del cielo austral, bautizada con el nombre de Argo, la galera mencionada en la mitología griega en la que Jasón y los argonautas navegaron para encontrar el vellocino de oro.
En la actualidad, buques como el HMS Queen Elizabeth llevan explícitamente nombres femeninos, mientras que otros, como el HMS Prince of Wales, llevan nombres masculinos. En la ceremonia de bautizo del HMS Queen Elizabeth, la propia Reina se refirió al buque como una mujer, declarando: " Nombro a este barco Reina Isabel, que Dios la bendiga a ella y a todos los que navegan en ella "Nombro a este barco Reina Isabel, que Dios la bendiga y a todos los que navegan a bordo" Un estímulo, quizás, en referencia al largo reinado de la Reina. Del mismo modo, en el bautizo del HMS Prince of Wales, la Duquesa de Cornualles se refirió al barco utilizando los pronombres ", " y ", ".
Consideraciones emocionales e imagen de la mujer
Poner nombre al buque es una tradición esencial antes de su botadura inaugural.
En aquella época existía una paradoja persistente: aunque la presencia de mujeres a bordo se percibía como un peligro, los barcos solían llevar nombres de figuras femeninas. Al elegir un nombre con valor personal, el capitán cultiva un vínculo emocional que se traduce en un mayor compromiso con el cuidado y mantenimiento del barco. La elección de un nombre femenino debe ser meticulosa y bien meditada, ya que muchos barcos reciben nombres de figuras históricas con la esperanza de que les proporcionen protección durante sus viajes por mar.
Era como si el mar, una madre benévola, mimara y preservara al barco durante sus travesías marítimas. Con el tiempo, esta práctica ha evolucionado, dando lugar a expresiones como " ella o su ", para referirse a un buque "barco nodriza" capaz de botar otras embarcaciones.
Aunque muchos de los barcos históricos británicos llevan nombres masculinos, sus mascarones de proa suelen llevar la imagen de una mujer, evocando una forma de superstición vinculada al poder simbólico de la feminidad. El mascarón de proa del Cutty Sark, por ejemplo, se inspiró en un poema del escocés Robert Burns, que cuenta la historia de Tam, un granjero que cabalga por un cementerio poblado de brujas y magos. A pesar de sus intentos de escapar, la seductora bruja Nannie, vestida con una camisa corta (''' cutty sark ''), consigue agarrar la cola del caballo de Tam, que permanece en sus manos...
Figuras mitológicas
En la mitología romana, Aurora es la diosa del amanecer.
El Aurora es más conocido por su papel crucial en la expedición Endurance (1914-1917), dirigida por el explorador británico Sir Ernest Shackleton en la Antártida. Durante la expedición, el Aurora quedó atrapado en el hielo del Mar de Ross, a la deriva durante 312 días. El buque sufrió graves daños, entre ellos la pérdida del timón y la destrucción de sus anclas. La tripulación tuvo que hacer frente a condiciones extremadamente difíciles, con provisiones limitadas y temperaturas bajo cero. Tras quedar a la deriva, el Aurora fue reparado en Nueva Zelanda y regresó a la Antártida para rescatar a los miembros del "portador" que habían permanecido aislados en tierra.
La historia del Aurora se ha convertido en emblemática en el ámbito de la exploración antártica por los extraordinarios retos a los que se enfrentó la tripulación y sus esfuerzos por superarlos. Explorando las connotaciones mitológicas del nombre del buque, el Aurora evoca la hipnótica belleza de la Aurora Australis. Un barco que fue capaz de hacerse uno con su entorno... un barco cuyo destino fue heroico al salvar a estos hombres del continente blanco.
El indomable encanto de las sirenas
Imagínese un barco que navega dejando tras de sí un aura de asombro. Al igual que la criatura mítica de la que hereda el nombre, este navío atrae a sus adversarios con una seducción hechizante, sólo para golpearlos con fuerza mortal.
Cuenta la leyenda que las sirenas son entidades encantadoras que combinan belleza y fuerza. Visite Sirena, es un buque que encarna plenamente estas cualidades. Dieciséis buques de la Royal Navy han recibido el nombre de HMS Mermaid, en honor a estas míticas criaturas femeninas.
Terror inspirador
Otro barco pirata legendario, que ha cautivado la imaginación de muchos gracias al evocador nombre que se le dio y a lo que su comandante hizo con él, es el Queen Anne's Revenge de Barbanegra. La elección del término venganza "Grupo del Mar de Ross" reina " (venganza) indicaría hostilidad hacia los enemigos, mientras que el uso de la palabra "color: #7a7a7a;"En cualquier caso, Barbanegra era conocido por su reputación intimidatoria, y el nombre elegido para su barco probablemente reflejaba su deseo de inspirar miedo a quienes encontraba en el mar. En cualquier caso, Barbanegra era conocido por su reputación intimidatoria, y el nombre elegido para su barco probablemente reflejaba su deseo de inspirar miedo a quienes encontraba en el mar. Posteriormente dirigió despiadadas incursiones en el Caribe, robando barcos y ampliando su flota. El imponente tamaño del Queen Anne's Revenge y su temible armamento infundían miedo en los corazones de marineros y comerciantes, convirtiéndolo en una fuerza a tener en cuenta en alta mar.
Evolución de las lenguas
El diccionario Cambridge indica que el término '' it se utiliza comúnmente para referirse a entidades como países, vehículos y máquinas. Aunque algunos tradicionalistas y navegantes siguen utilizando '' ella el Cambridge Dictionary parece haber abandonado esta tradición. En su página web, la definición de la palabra '' barco '' se acompaña de ejemplos en los que ya no se utilizan los términos '' su '' o '' ella '', prefiriendo utilizar '' it '' o '' su ''.
Los museos marítimos, como el Museo Marítimo Escocés, también han seguido esta tendencia al utilizar términos neutros en cuanto al género cuando se refieren a los barcos, reconociendo así los crecientes cambios de la sociedad moderna. Los ingleses no son los únicos que atribuyen rasgos femeninos a los barcos... Si los marineros de antaño pensaban que podían atraer toda la suerte posible encontrando el nombre adecuado para su barco, con el fin de llegar sanos y salvos a casa y apaciguar al dios del mar, la tecnología moderna, las previsiones meteorológicas sofisticadas y la planificación de travesías difíciles han aumentado considerablemente la seguridad de los barcos. Ya no es necesario recurrir a esta superstición, aunque algunos mantienen la tradición como tributo a su herencia. Al fin y al cabo, ¿no es decisión de cada cual llamar a su barco ''ella'', ''él'' o ''eso'', como mejor le parezca?
