Una Polilla Europa hecha de fibra de lino, un proyecto serio para los papás

Cuando 2 padres se embarcaron en un proyecto loco: construir una Polilla Europa con fibra de lino. Una idea descabellada que tomó forma con la ayuda de Erplast y una escuela técnica de Saint-Nazaire. En el punto de mira de esta aventura.

Pierre y Roger siguen a sus 2 hijos, que ahora compiten en la regata de vela ligera Moth Europe. Una tarde de agosto de 2022, los dos padres esbozaron un plan para construir una Europa menos impactante y más eco-responsable.

Fibra de lino y resina reciclable

Pierre, experto en materiales compuestos, nos propuso estudiar una construcción de fibra de lino con resina reciclable. Sólo faltaba un molde. Roger recurrió a su red y pidió a Jean-Christian Michel, gerente de Erplast, que le vendiera su molde. Pero Erplast fue más allá y simplemente le ofreció poner el molde a su disposición.

Erplast, un gran aliado

Les moules de l'Europe prêtés par Erplast
Moldes europeos cedidos por Erplast

Para Erplast, la construcción en fibra de lino habla por sí sola. Este fabricante de botes ha lanzado el Optiflax, un Optimist de lino que está a la espera de ser aceptado por el reglamento. Las reglas también son esenciales para este proyecto de Moth Europe. Si se ha medido el molde, el texto de medición indica que el Europa puede fabricarse en madera o fibra de vidrio, pero no en fibra de lino...

Un proyecto estructurado con un instituto de Saint-Nazaire

Les six élèves du lycée technique Aristide Briand de Saint-Nazaire qui participent au projet
Los seis alumnos del Lycée Technique Aristide Briand de Saint-Nazaire que participan en el proyecto

Para embarcarse en esta aventura, los dos papás elaboraron un proyecto estructurado. No queriendo embarcarse en una aventura en el fondo de un garaje, no siendo constructores y sin duda un poco perfeccionistas, establecieron una colaboración con el liceo Aristide Briand de Saint-Nazaire. Seis alumnos, al final de la fase de estudios de su BTS de construcción naval, fabricarán el casco para 3 de ellos y la cubierta para los otros 3. Será su proyecto final. Este será su proyecto final. El objetivo es presentar el barco terminado en el National de Printemps, a finales de abril de 2024 en Alsacia.

Dos prototipos previstos

El primer prototipo se construirá con lino cultivado y tejido en Francia, y se infundirá con resina de origen biológico. La elección de la resina viene dictada por el apretado calendario, pero ya está previsto un segundo modelo con resina 100% reciclable. Por el momento, no se trata de producir en serie, sino de fabricar 2 barcos -los 2 padres lo financian todo- para mostrar a los jóvenes que es posible hacerlo, si se tiene la determinación.

Hoy, los estudiantes han completado el modelado 3D y construido muestras para validar la resistencia y la rigidez. La fabricación del primer casco comenzará en breve. Se ha pedido a los estudiantes que elaboren un cuaderno de construcción, con muestras para futuras construcciones.

Un nombre para el proyecto

Un nom et un logo définis par les étudiants
Un nombre y un logotipo definidos por los alumnos

Los 2 padres son conscientes de que no ofrecen una solución perfecta desde el punto de vista ecológico, pero sobre todo quieren demostrar que se pueden hacer cosas a nivel local. Además, la colaboración intergeneracional parece estar dando sus frutos, pues los 6 alumnos ya han dado nombre al proyecto: Hop'Lin

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