Desde hace más de 20 años, Tinn Silver fabrica barcos de aluminio . Con sede en los Países Bajos, cerca de la frontera con Alemania, a orillas del Mosa, el astillero está especializado en la construcción de aluminio. La gama empieza con pequeñas embarcaciones y llega hasta lanchas de más de 9 m de eslora.
Las ventajas del aluminio
Elegir un barco Tinn-Silver ofrece una serie de ventajas significativas, basadas en las características del material utilizado, el aluminio, que merece la pena recordar.
- Robustez y versatilidad
Las embarcaciones Tinn-Silver son conocidas por su robustez y versatilidad, lo que las hace ideales para una amplia gama de usos, desde misiones de servicio público (bomberos, policía fluvial, brigadas de rescate) hasta actividades de ocio como la pesca y la navegación de recreo. Esta versatilidad se ve reforzada por las amplias opciones de personalización de Tinn-Silver, que permiten a los clientes disponer de una embarcación que responda exactamente a sus necesidades específicas.
- Calidad de construcción y durabilidad
Las soldaduras de alta calidad y los acabados perfectos garantizan la longevidad de las embarcaciones Tinn-Silver. El aluminio, de 4 a 5 mm de grosor según el tamaño de la embarcación, no se oxida, pudre ni deforma. Conserva su forma y funcionalidad a largo plazo, lo que garantiza una buena relación calidad-precio.
- Mantenimiento mínimo
Otra gran ventaja de los barcos de aluminio es su facilidad de mantenimiento. El aluminio no necesita pintura. Es naturalmente resistente a la corrosión, lo que reduce considerablemente la necesidad de mantenimiento regular y los costes asociados. Esta característica hace de estas embarcaciones una opción económica y práctica para los usuarios.
- Ligero
La construcción en aluminio hace que las embarcaciones sean ligeras, lo que mejora su maniobrabilidad en el agua y facilita su transporte y remolque. Esta ligereza también se traduce en un mejor rendimiento en términos de velocidad y eficiencia energética que las embarcaciones de dimensiones similares fabricadas con otros materiales.
- Seguridad
Gracias a la reducida inflamabilidad del aluminio, estas embarcaciones ofrecen una mayor seguridad. Además, su robusto diseño puede soportar impactos importantes sin sufrir daños críticos. Estéticamente, el aluminio confiere a las embarcaciones Tinn-Silver un aspecto distintivo que destaca sobre el agua.
- Sostenibilidad medioambiental
Por último, el aluminio es un material duradero y totalmente reciclable. Por tanto, es una opción respetuosa con el medio ambiente.
La Tinn Plata 350
El último modelo de la gama, la Tin Silver 350, de 3,50 m de longitud, es de aluminio de 4 mm de grosor . Está homologada en la categoría C para 4 personas. Pesa 300 kg y mide 1,60 m de ancho, por lo que es fácil de transportar en un remolque.
En cuanto a la distribución, los sólidos pasamanos hacen que la cubierta sea muy segura. Los tambuchos de proa y popa ofrecen espacio para equipos, anclajes, una nodriza o una batería, según la configuración. Un amplio deflector integral de caucho negro rodea la embarcación, sustituyendo o complementando juiciosamente a las defensas.
Por último, también hay disponible una consola para volante y mando a distancia. Con una potencia máxima de 30 CV, debe considerarse la posibilidad de un volante, pero con un motor inferior, no será imprescindible. En todos los casos, el astillero puede equipar la embarcación según los planes del propietario.
El modelo presentado en Düsseldorf en enero de 2024 fue la versión eléctrica, bautizada como "e". Una buena forma de demostrar que estas embarcaciones también pueden utilizarse en lagos donde están prohibidos los motores de combustión.
El precio de la Tinn Silver comienza en 12.250 euros, IVA incluido, sin motor. También hay disponibles extras opcionales, como una consola de dirección, espuma bajo la cubierta para asegurar la flotabilidad y un suelo de moqueta.
